McLaren punta tutto sul tempo in pista di Norris dopo il pesante contrattempo della FP2

Lando Norris ha perso quasi l'intera FP2 del Gran Premio di Spagna a causa di un problema al cambio che ha mandato la sua MCL40 in 'folle', costringendo la McLaren a una corsa frenetica per recuperare prima della qualifica.

Perché è importante

In un circuito nuovo, ogni singolo giro di prove ha un valore immenso. Norris ha perso un terzo del tempo a disposizione e, tra temperature elevate e scarso grip, si ritrova in una posizione di svantaggio all'inizio della FP3. Per un pilota che combatte per difendere il proprio titolo, questa carenza di dati potrebbe rivelarsi fatale in qualifica.

I dettagli

• Il guasto: Il cambio è passato in 'falsa folle' mentre Norris perdeva trazione, costringendolo a saltare la FP2.
• La reazione: Mark Temple, direttore tecnico della performance di McLaren, ha definito l'accaduto come una "sfida significativa" e un "grave contrattempo" su un tracciato così impegnativo.
• Lavoro notturno: Il team effettuerà un'analisi approfondita dei dati, esplorando una gamma di modifiche al setup più ampia del solito per offrire a entrambi i piloti un pacchetto più competitivo.
• Priorità FP3: Massimizzare il tempo in pista di Norris nell'ultima ora disponibile è la "priorità assoluta"; le simulazioni di qualifica e i run di ritmo gara saranno condensati in un'unica sessione.

Cosa aspettarsi

Norris ha solo un'ora di FP3 per recuperare prima della qualifica. La McLaren sostiene di avere "idee chiare" sia sul telaio che sul lato pilota, ma con l'auto che non è ancora al livello desiderato, il sabato potrebbe trasformarsi in una vera battaglia per il campione del mondo.