McLaren Acquista il Capo Stratega della Red Bull, Will Courtenay, in Anticipo

Will Courtenay, il molto rispettato capo della strategia di gara della Red Bull per gli ultimi 15 anni, è destinato a unirsi alla McLaren come suo nuovo direttore sportivo in una mossa sorprendentemente anticipata. Il trasferimento, concordato tra le scuderie, vede uno degli architetti chiave dell'era di dominio della Red Bull passare a un rivale diretto in vista delle pivotali modifiche regolamentari del 2026.

Perché è importante:

L'addio di Courtenay è una significativa perdita di talenti per la Red Bull e un colpo strategico di grande portata per la McLaren. Porta con sé oltre un decennio di conoscenza interna su come opera un team di vertice, gestisce le gare e conquista i campionati nei periodi di dominio tecnico. Per un team McLaren che mira a consolidare il proprio posto in vetta, aggiungere una mente come quella di Courtenay è un asset enorme in preparazione della prossima era della F1.

I dettagli:

• Il Trasferimento: Courtenay avrebbe dovuto unirsi alla McLaren a metà del 2026, ma un accordo gli permette di iniziare immediatamente. Riporterà al direttore sportivo della McLaren, Randeep Singh.
• Percorsa alla Red Bull: Veterano della Red Bull dal 2005, è stato promosso a capo della strategia di gara nel 2010, contribuendo a guidare il team a molteplici campionati mondiali nelle ere V8, ibrida V6 e dell'attuale ground effect.
• Lodi della McLaren: Il team principal Andrea Stella aveva definito Courtenay il "candidato ideale" per guidare la funzione sportiva della McLaren in una "fase chiave" per il team.
• Contesto più ampio: Questa è l'ultima di una serie di uscite di alto profilo dalla Red Bull, a seguito delle partenze del titano tecnico Adrian Newey e del team manager Jonathan Wheatley.

Cosa succederà ora:

Courtenay si integrerà ora nella struttura dirigenziale della McLaren, e la sua competenza strategica si preannuncia inestimabile per lo sviluppo e l'esecuzione della loro monoposto 2026. Per la Red Bull, il compito ora è colmare un vuoto critico nelle loro operazioni di gara, una sfida aggravata dai più ampi cambiamenti di personale del team e dall'enorme pressione dei nuovi regolamenti in arrivo.