McLaren in crisi: problemi di ritmo e affidabilità dopo un Monaco dal sapore amaro

Oscar Piastri è riuscito a strappare un quarto posto al Gran Premio di Monaco, risalendo dal settimo posto della griglia grazie al caos finale e a diverse penalità. Sebbene il risultato abbia regalato 12 punti preziosi, il pilota australiano ha ammesso che la scuderia di Woking manca della velocità pura necessaria per ambire al podio, gettando un velo di incertezza sulla forma attuale del team.

Perché è importante

Le difficoltà della McLaren a Monaco segnalano un trend preoccupante per la stagione 2026. Con Mercedes e Ferrari che operano in una "dimensione diversa", la McLaren non sta più solo lottando per le vittorie, ma fatica a mantenere il suo status di protagonista costante. Il gap di prestazioni, unito a crescenti problemi di affidabilità, minaccia di deragliare le ambizioni per il titolo, lasciando i suoi piloti senza alcuna vittoria finora.

I dettagli

• Guadagno Strategico: Il quarto posto di Piastri è stato il risultato di disciplina e strategia piuttosto che di pura velocità, beneficiando di una penalità inflitta a Pierre Gasly.
• Gap di Performance: Il Team Principal Andrea Stella ha ammesso che la vettura è fondamentalmente più lenta delle prime due squadre, sottolineando la necessità di un lavoro massiccio in fabbrica per recuperare competitività.
• L'incubo di Norris: Il campione del mondo in carica, Lando Norris, ha subito il suo secondo ritiro consecutivo al 45° giro a causa di un'anomalia dell'unità di potenza.
  • Si tratta del primo caso di DNFs consecutivi nella carriera di Norris.
  • La crisi di affidabilità ha costretto il team a lavorare fino alle 4 del mattino di sabato, senza però evitare il guasto in gara.
• Classifica Mondiale: Norris si trova ora a 98 punti dal leader Kimi Antonelli, rendendo la difesa del titolo estremamente difficile.

Il quadro generale

Mentre Kimi Antonelli prosegue la sua striscia dominante con la quinta vittoria consecutiva, la McLaren scivola verso il basso. Il contrasto è netto: mentre la Mercedes ha perfezionato i regolamenti 2026, la McLaren combatte contro anomalie "terminali" dell'unità di potenza e una mancanza di ritmo di base. Il team è attualmente in modalità reattiva, concentrandosi più sull'affidabilità che sullo sviluppo.

Prossimi passi

Tutti gli sguardi sono ora rivolti al Gran Premio di Spagna a Barcellona. Per la McLaren l'obiettivo è duplice: risolvere l'instabilità dell'unità di potenza che ha perseguitato Norris e trovare il modo di colmare il gap con i leader. Se non torneranno in forma in Spagna, la corsa al titolo 2026 potrebbe essere decisa molto prima del previsto.