La McLaren spiega perché Verstappen ha conquistato la pole a Monza, nonostante le recenti prestazioni

Il team principal della McLaren, Andrea Stella, ha spiegato perché la scuderia di Woking non è riuscita a conquistare la pole position contro Max Verstappen nel Gran Premio d'Italia, nonostante le recenti ottime prestazioni. Verstappen si è aggiudicato la pole con un nuovo record sul giro a Monza, lasciando Lando Norris e Oscar Piastri rispettivamente al secondo e terzo posto.

Perché è importante

La McLaren ha mostrato progressi significativi e competitività nelle gare recenti. La loro incapacità di lottare per la pole a Monza, una pista con caratteristiche uniche, evidenzia aree potenziali in cui la loro vettura, la MCL39, potrebbe non essere universalmente forte.

I dettagli

• Dominio di Verstappen: Il nuovo record sul giro di Max Verstappen è stato quasi un decimo più veloce di quello di Lando Norris, con Oscar Piastri a un ulteriore decimo di distacco. Anche Charles Leclerc della Ferrari era in lizza.
• Adattabilità della Pista: Stella ha confermato che il layout di Monza, con bassa deportanza e alta velocità, non gioca a favore dei punti di forza della MCL39, a differenza delle piste di Zandvoort e Ungheria, ricche di curve e con alta deportanza.
• Curve vs. Rettilinei: "La macchina è molto competitiva nelle curve anche qui... Ma le curve hanno una durata relativamente breve. Ce ne sono solo sei, e la macchina non è la più veloce sui rettilinei", ha dichiarato Stella. Ciò significa che i guadagni in curva sono compensati dalle perdite sui lunghi rettilinei.
• Efficienza Aerodinamica: La MCL39 è progettata per ottenere la sua migliore efficienza con impostazioni dell'ala posteriore più elevate. Ridurre il livello dell'ala per il requisito di basso drag di Monza ne diminuisce l'efficienza aerodinamica complessiva rispetto ai concorrenti.
• Alto Grip: Gli alti livelli di aderenza di Monza accorciano le "zone limitate dall'aderenza", riducendo ulteriormente il vantaggio che la McLaren ottiene tipicamente nelle prestazioni in curva.

Cosa succederà

Sebbene la McLaren rimanga competitiva, le loro prestazioni su circuiti a basso drag come Monza saranno cruciali per le loro ambizioni nel campionato. Il team cercherà di ottimizzare la propria strategia di gara e l'assetto della vettura per lottare per un posto sul podio e capire come migliorare l'efficienza della vettura su questi specifici tipi di pista in futuro.