Verstappen mette in dubbio il verdetto FIA: motori Red Bull come "benchmark"

Max Verstappen ha espresso sorpresa per la decisione della FIA di classificare la Red Bull PowerTrains (RBPT) come il benchmark nel primo verdetto ADUO. Sebbene essere proclamati i migliori del gruppo possa sembrare una vittoria, la sentenza in realtà limita la capacità del team di Milton Keynes di aggiornare i propri motori, spingendo la scuderia a mettere in discussione i dati della federazione.

Perché è importante

Il programma ADUO (Additional Development and Upgrade Opportunities) è progettato per mantenere la parità tecnica, concedendo più "token" di sviluppo ai costruttori più indietro. Essendo stata designata come benchmark, la Red Bull viene di fatto penalizzata con meno opportunità di upgrade, mentre rivali come Audi e Ferrari ottengono un vantaggio strategico per colmare il gap prestazionale.

I dettagli

• La gerarchia: La Mercedes HPP si posiziona seconda, con un distacco del 2-4% rispetto a RBPT. Ciò consente loro un upgrade in questa stagione e uno l'anno prossimo, oltre a un sollievo sul tetto di spesa.
• Il vantaggio degli inseguitori: Audi, Ferrari e Honda sono tutte al di fuori della soglia del 4%, ottenendo due token di sviluppo per il resto della stagione e altri due per il 2027.
• ICE vs PU: Il verdetto ADUO si concentra esclusivamente sulle prestazioni del motore a combustione interna (ICE). Ciò significa che, mentre l'ICE di RBPT è il più veloce, la Mercedes potrebbe comunque possedere il pacchetto unità di potenza (PU) complessivamente superiore.
• Scetticismo interno: Verstappen ha sottolineato che, nonostante l'impressionante progresso della partnership RBPT-Ford, il team non ritiene di avere attualmente il motore migliore, citando specificamente problemi di affidabilità ancora irrisolti.

Cosa succede ora

La FIA sta rivedendo la valutazione iniziale per garantirne l'accuratezza, a seguito della richiesta di chiarimenti da parte della Red Bull. Il team è in costante dialogo con l'organo regolatore per capire come sia stata raggiunta tale conclusione. Se la sentenza rimarrà invariata, la Red Bull dovrà fare affidamento sulla propria efficienza attuale per resistere all'avanzata di rivali che ora godono di maggiore libertà di sviluppo.