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Caso 'Crashgate': Si Concludono a Londra le Udienze Preliminari per la Causa di Massa da 82 Milioni di Dollari

Caso 'Crashgate': Si Concludono a Londra le Udienze Preliminari per la Causa di Massa da 82 Milioni di Dollari

Riassunto
Il caso 'Crashgate' di Felipe Massa del 2008, con richiesta di risarcimento da 82 milioni di dollari e ricerca del riconoscimento del titolo perso, ha concluso le udienze preliminari a Londra. Le parti hanno discusso animatamente, e ora attendono la decisione del giudice sulla possibilità di un pieno processo, che potrebbe riscrivere la storia della F1.

La sfida legale ad alto rischio di Felipe Massa contro F1, FIA e Bernie Ecclestone per lo scandalo 'Crashgate' del 2008 si è conclusa venerdì a Londra con le udienze preliminari. Massa chiede 82 milioni di dollari di risarcimento e il riconoscimento ufficiale che il titolo 2008 gli sia stato negato a causa di violazioni normative.

Perché è importante:

La ricerca di giustizia di Felipe Massa per l'incidente 'Crashgate' del 2008, quasi due decenni dopo, potrebbe stabilire un precedente significativo per le rimostranze sportive storiche. Una rivendicazione di successo non solo impatterebbe i record storici della Formula 1, ma aprirebbe anche vie per gli atleti per riesaminare controversie passate, ridefinendo la responsabilità degli organi di governo sportivo e dei detentori dei diritti commerciali.

I Dettagli:

  • Battaglia Legale: Massa chiede 82 milioni di dollari (64 milioni di sterline) di risarcimento, citando perdite di guadagni e sponsorizzazioni dopo l'infame Gran Premio di Singapore del 2008. Il fulcro della sua rivendicazione deriva da un'intervista in cui Bernie Ecclestone ammise che lui e l'allora presidente FIA Max Mosley erano a conoscenza della deliberata collisione della Renault ma non agirono.
  • Udienze Preliminari: Le udienze di questa settimana a Londra sono state cruciali per determinare se il caso potesse procedere a un pieno processo. In caso affermativo, Massa mira anche al riconoscimento ufficiale che la perdita del titolo 2008 sia stata una conseguenza diretta di violazioni del regolamento di Formula 1.
  • Contro-argomentazione della FIA: La FIA ha lanciato una forte difesa mercoledì, affermando che la rivendicazione di Massa trascura "un catalogo dei suoi propri errori o di quelli della sua squadra, la Ferrari, durante il GP di Singapore e in altri GP che hanno contribuito al suo secondo posto complessivo nel Campionato Piloti di quella stagione."
  • Posizione della Difesa: Gli avvocati di Ecclestone, FIA e FOM (Formula One Management) hanno pesantemente interrogato il caso Massa. John Merzhad KC, rappresentante della FOM, ha notevolmente definito l'udienza un "assoluto spreco di tempo", suggerendo che il caso si basasse solo su una "cospirazione" attorno all'inazione di Ecclestone e Mosley.
  • Replica di Massa: Nick de Marco KC, a capo del team legale di Massa, ha sostenuto che gli imputati "non sono stati in grado di stabilire che le richieste del Sig. Massa non abbiano alcuna prospettiva reale di successo", spingendo per un pieno processo per esaminare a fondo le prove.

Cosa succede dopo:

Le udienze preliminari si sono concluse e le squadre legali attendono una decisione sulla possibilità che il caso avanzi a un pieno processo. Il Giudice Jay ha indicato che la sentenza sarà riservata e pronunciata in una data futura non specificata. L'esito di questa decisione determinerà il futuro dell'inedita ricerca legale di Massa per riscrivere la storia della F1.

Articolo originale :https://www.gpblog.com/en/general/recap-the-final-day-of-massas-82-million-crash...

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