GP di Madrid definito un 'disastro totale'; Honda rinnova la guida dell'unità di potenza

Il Ministro dei Trasporti spagnolo, Oscar Puente, ha duramente criticato il GP inaugurale di Madrid definendolo un "disastro totale", aggiungendo un peso politico al crescente malcontento verso il MADRING. Nel frattempo, Honda ha confermato un cambio al vertice del programma unità di potenza per Aston Martin, mossa strategica per blindare il progetto F1 per il futuro.

Perché è importante

Il GP di Madrid doveva essere la vetrina del nuovo tempio della F1, ma la prima gara è stata caratterizzata da un'assenza quasi totale di sorpassi. Con l'entrata in campo di un esponente politico di rilievo, la pressione per un redesign del tracciato diventa pressante. Per Honda, il rimpasto arriva mentre il costruttore si prepara ai regolamenti 2026, con l'obiettivo di fornire un motore capace di lottare per la vittoria.

I dettagli

• Honda ridisegna la leadership: Yoichiro Fukao sostituirà Tetsushi Kakuda come Large Project Leader a partire dal 1° ottobre. Fukao ha precedentemente ricoperto il ruolo di Deputy Leader del progetto F1 di Honda Racing Corporation.
  • Honda ha dichiarato che il cambio mira a trasmettere l'esperienza tecnica alla prossima generazione e a rafforzare la struttura di sviluppo.
  • Con l'avvento delle norme 2026 e ulteriori evoluzioni previste per il 2027, Honda sta costruendo l'impalcatura per un'unità di potenza altamente competitiva.
• Sotto accusa il GP di Madrid: Puente ha espresso il suo sdegno su X, definendo la gara un "disastro totale" e paragonando il MADRING a un "Monaco 2, ma più veloce".
  • Secondo il Ministro, i sorpassi erano virtualmente impossibili e i cambi di posizione sono avvenuti solo per strategia e non per merito in pista.
  • Le critiche seguono una gara che ha lasciato piloti come Norris e Antonelli a chiedere a gran voce una revisione del circuito.

Cosa aspettarsi

Il MADRING è ora sotto pressione per implementare modifiche strutturali prima del prossimo appuntamento di F1. Per Honda, il passaggio di consegne conferma l'impegno a lungo termine nella partnership con Aston Martin, con Fukao chiamato a guidare lo sviluppo di un motore che dovrà essere performante fin dal primo giro del 2026.