Radio inedite rivelano il 'panico' di Liam Lawson al GP di Singapore

Le comunicazioni radio non trasmesse durante il Gran Premio di Singapore hanno gettato luce sulla tensione altissima delle ultime giri per Liam Lawson. Sebbene il neozelandese abbia ottenuto un P7 che all'esterno sembrava composto, l'audio rivela un pilota che combatteva sia contro il collasso fisico che contro la minaccia di un George Russell in piena rincorsa.

Perché è importante

Queste immagini sonore offrono uno sguardo raro sulla pressione psicologica della zona di midfield. Per un giovane pilota come Lawson, gestire il carico mentale di difendersi da un avversario di alto livello come Russell — navigando nel caldo brutale di Singapore — è cruciale quanto la guida tecnica stessa.

I dettagli

• L'inseguimento: Lawson ha trascorso gli ultimi 20 giri con l'ansia di George Russell, che stava risalendo il gruppo con pneumatici soft dopo aver recuperato il ritardo dovuto a una penalità del motore.
• Frustrazioni da traffico: La radio cattura l'irritazione di Lawson per i ritardi nelle bandiere blu, in particolare mentre veniva rallentato da Sergio Perez, un giro indietro.
• Il prezzo fisico: Dopo il traguardo, Lawson ha ammesso di essere "completamente distrutto", sottolineando l'estrema richiesta fisica del circuito di Singapore.
• L'ammissione post-gara: Lawson ha confessato al suo ingegnere, Alexandre Iliopoulos, di essere "andato un po' in panico", convinto che Russell alla fine lo avrebbe superato.

Il quadro generale

La costanza di Lawson — con il suo secondo P7 consecutivo — si sta rivelando vitale per la Racing Bulls. La squadra di Faenza detiene attualmente un vantaggio di 32 punti sull'Alpine per il quinto posto nel campionato costruttori, una posizione che sono determinati a difendere.

Cosa aspettarsi

Con sole sei gare rimanenti nella stagione, la capacità di Lawson di portare a casa punti sotto pressione sarà il fattore decisivo per la classifica finale della Racing Bulls. L'obiettivo ora è mantenere questo slancio per respingere l'ultima spinta dell'Alpine.