Liam Lawson: 'Firmerei subito' per il contratto con Racing Bulls nel 2027

Liam Lawson ha dichiarato che "firmerebbe subito" per rimanere con i Racing Bulls nella stagione 2027 di F1, ma riconosce che la decisione non dipende da lui. Il neozelandese, al suo secondo anno completo, ha iniziato bene il 2026, superando costantemente il rookie compagno di squadra Arvid Lindblad e ottenendo un settimo posto come miglior risultato sia in Cina che in Canada.

Perché è importante:

La situazione di Lawson evidenzia la pressione che subiscono i piloti del secondo livello della Red Bull. Dopo un'attesa snervante fino all'ultima settimana della stagione 2025 per assicurarsi il posto per il 2026, ora affronta un'incertezza simile per l'anno successivo. La sua capacità di mantenere la costanza di inizio stagione sarà fondamentale per respingere la prossima ondata di giovani Red Bull.

I dettagli:

• Prestazioni attuali: Lawson è arrivato settimo in Cina e Canada, più nono in Giappone, con 11 punti di vantaggio sul rookie Lindblad. Dopo sei gare, è saldamente nella lotta di metà classifica.
• Posizione contrattuale: Interrogato sui piani per il 2027 prima del Gran Premio di Monaco, Lawson ha detto ai media: "È decisamente presto per parlarne. Se dipendesse da me, firmerei qualcosa adesso per il prossimo anno, ma dipende da molte cose."
• Pipeline Red Bull: La minaccia principale al sedile di Lawson è il pilota di F2 Nikola Tsolov. Il 19enne bulgaro è terzo in classifica F2 dopo aver vinto la gara feature in Australia e la sprint di Miami. È a 22 punti dal leader del campionato Gabriele Mini prima di Monaco.
• Incertezza passata: Lawson ha saputo solo nell'ultima settimana di dicembre dell'anno scorso che sarebbe rimasto ai Racing Bulls per il 2026, un ritardo che spera di non ripetere.

Cosa succederà dopo:

Lawson è concentrato nel mantenere la sua costanza per il resto della stagione. Con la Red Bull nota per promuovere talenti emergenti — da Vettel a Verstappen — le sue prestazioni nei prossimi mesi determineranno la sua leva nelle trattative contrattuali. Per ora, tiene la testa bassa e corre.