Liam Lawson teme il sorpasso di Alpine su Racing Bulls in Austria

Nonostante abbia blindato la quarta fila della griglia in Austria, Liam Lawson ammette che la Racing Bulls non può permettersi di abbassare la guardia, con l'Alpine che si profila come una minaccia concreta per la gara. Il neozelandese si è qualificato nono, un posto davanti al compagno di squadra Arvid Lindblad, ma teme che la squadra di Enstone possa ribaltare l'estremità di questo vantaggio domenica.

Perché è importante

Assicurarsi lo status di "migliore del resto" dietro i quattro top team della F1 rappresenta un passo avanti fondamentale per la Racing Bulls, ma la prudenza di Lawson sottolinea quanto velocemente possa cambiare la sorte nel midfield. L'Alpine ha mostrato un ritmo in corsa superiore nelle ultime gare, trasformando una qualificazione più debole a Barcellona in un risultato migliore rispetto a quello della RB. Con Pierre Gasly all'11º posto, il costruttore francese è in posizione ideale per approfittare di ogni minimo errore.

I dettagli

• Performance lampo: Lawson ha saltato l'FP1 per lasciare spazio ad Ayumu Iwasa, ma ha comunque deliverato prestazioni di altissimo livello in ogni sessione successiva, superando persino George Russell e Max Verstappen nel Q1.
• Vantaggio strategico: Con Lawson nono e Lindblad decimo, il team di Faenza dispone di un cuscinetto di due auto rispetto ai rivali più prossimi.
• Il rischio Alpine: La qualificazione dell'Alpine è stata più discreta, con Gasly 11° e Franco Colapinto 16°, sebbene entrambi i piloti siano considerati più competitivi su stint di gara.
• Focus sul setup: La Racing Bulls si è concentrata sul setup da gara sin da Barcellona. Lawson ha ammesso che l'Alpine "è stata molto forte nelle gare" e si aspetta un pomeriggio durissimo.

Cosa aspettarsi

La gara di domenica rivelerà se la Racing Bulls ha finalmente risolto i suoi problemi della domenica o se l'Alpine tornerà a risalire la classifica del midfield. Lawson sa che la posizione di partenza non garantisce i punti: ogni perdita di vita degli pneumatici o di posizione in pista potrebbe ribaltare l'ordine. L'esito di questa sfida sarà decisivo per la battaglia iniziale al quinto posto nel campionato costruttori.