Liam Lawson chiede un confronto con Carlos Sainz dopo la collisione al GP d'Olanda

Liam Lawson ritiene che Carlos Sainz dovrebbe accettare le attuali regole di sorpasso della F1 dopo la loro collisione al Gran Premio d'Olanda, piuttosto che criticare il futuro del motorsport. Sainz, che ha ricevuto una penalità di 10 secondi per aver causato la collisione, ha messo pubblicamente in dubbio l'approccio di Lawson alle gare.

Perché è importante

L'incidente ha acceso un dibattito sugli standard di gara, sulle decisioni dei commissari e sulla condotta dei piloti, con Sainz che ha promesso di sollevare la questione con la Grand Prix Drivers' Association (GPDA). Ciò evidenzia il sottile confine tra corse aggressive e collisioni evitabili secondo i regolamenti attuali.

I dettagli

• Al 27° giro del Gran Premio d'Olanda, dopo la ripartenza post-safety car, Sainz ha tentato di superare Lawson all'esterno della Curva 1.
• I commissari hanno ritenuto Sainz "totalmente o prevalentemente colpevole", poiché la sua vettura non era sufficientemente avanti rispetto a quella di Lawson prima del contatto.
• Sainz, definendo Lawson "stupido" via radio, ha in seguito espresso preoccupazioni sulla gestione delle gare e ha suggerito a Lawson di "scegliere le sue battaglie".
• Lawson, la cui gara è stata anch'essa compromessa, ha sottolineato che le regole sono chiare e che Sainz ha ricevuto la penalità per una manovra rischiosa.
• Entrambi i piloti hanno subito forature, scivolando in fondo allo schieramento, con Lawson che ha concluso 12° e Sainz 13°.

Cosa succederà

Lawson ha espresso il desiderio di una comunicazione diretta, affermando: "Vorrei che venisse a parlarne direttamente con me, invece di dirlo a tutti gli altri." L'intenzione di Sainz di discutere la questione con la GPDA suggerisce potenziali discussioni in corso sull'interpretazione degli incidenti di gara e sulle responsabilità dei piloti.