Lewis Hamilton conclude i test Pirelli per le gomme da bagnato a Fiorano con la Ferrari

Lewis Hamilton ha concluso due giorni di test per gli pneumatici da bagnato Pirelli presso la pista privata di Fiorano della Ferrari, percorrendo quasi 900 chilometri. Il sette volte campione del mondo ha valutato nuovi prototipi di gomme da bagnato estremo e intermedie, concentrandosi sull'estensione della loro gamma di prestazioni in diverse condizioni di pioggia.

Perché è importante:

Lo sviluppo continuo degli pneumatici da bagnato da parte di Pirelli è cruciale per migliorare la sicurezza e lo spettacolo in gara in condizioni difficili. Testare con un pilota del calibro e dell'esperienza di Hamilton fornisce dati reali inestimabili, specialmente mentre lo sport cerca di minimizzare ritardi e interruzioni di gara causati da piogge intense. Questo lavoro influenza direttamente i composti che le squadre utilizzeranno nelle stagioni future.

I dettagli:

• Il test si è svolto sulla pista di Fiorano della Ferrari, uno dei pochi circuiti omologati F1 con un impianto di irrigazione dedicato per bagnare l'asfalto e simulare condizioni di pista completamente bagnata.
• Focus del Primo Giorno: Hamilton ha prima testato i nuovi prototipi da bagnato estremo (Cinturato Full Wet), inclusi un battistrada rivisto mirato a rendere la gomma efficace anche con piogge meno intense, non solo con acquazzoni.
• Valutazione della Transizione: Nel pomeriggio, la sessione si è spostata su una variante della gomma intermedia, permettendo a Pirelli di studiare la finestra di "transizione" delle prestazioni — il punto in cui le squadre passano dalle gomme da bagnato estremo alle intermedie, o viceversa.
• Volume Impressive: Hamilton ha coperto 461 km (155 giri) solo nel primo giorno, con un miglior tempo sul giro di 1:00.740. In due giorni, ha completato un totale di 297 giri, equivalenti a 884 chilometri.
• Questo test segue un analogo test per gomme da bagnato condotto da Red Bull e Racing Bulls a Suzuka subito dopo il Gran Premio del Giappone.

Prossimi passi:

Il programma di test per le gomme da bagnato continua immediatamente, con Mercedes e McLaren in programma per correre per Pirelli al Nürburgring, in Germania, il 14 e 15 aprile. Il Nürburgring, usato l'ultima volta in F1 nel 2020, presenta un mix bilanciato di carichi laterali e longitudinali, rendendolo una sede ideale anche per valutare futuri composti per gomme slick. Questi test collettivi fanno parte della preparazione di Pirelli per le stagioni 2025 e 2026.