Leonardo Fornaroli al volante della McLaren nelle FP1 di Messico e Brasile

Leonardo Fornaroli, campione in carica della F2, tornerà al volante della McLaren per le sessioni di Libere 1 (FP1) dei prossimi Gran Premi di Città del Messico e di San Paolo. Il pilota italiano sostituirà Lando Norris all'Autódromo Hermanos Rodríguez e Oscar Piastri a Interlagos, proseguendo il suo percorso di integrazione all'interno della scuderia papaya.

Perché è importante

Nonostante Fornaroli abbia mancato per un soffio un sedile a tempo pieno con la Haas — superato da Rafael Camara — il suo rapporto con la McLaren resta fondamentale. Queste sessioni non sono semplici giri di pista, ma rappresentano un ponte strategico verso il suo ruolo confermato nel programma Hypercar di McLaren per il 2027, assicurando che rimanga immerso nella cultura della performance e nell'ecosistema tecnico del team.

I dettagli

• Programma FP1: Fornaroli guiderà la MCL40 a Città del Messico e San Paolo, aggiungendosi alle precedenti apparizioni di Barcellona e Budapest.
• Conformità Regolamentare: Queste sessioni sono essenziali per soddisfare i criteri FIA per i rookie nelle FP1, garantendo l'idoneità per future opportunità di gara.
• Preparazione: La sua prontezza è stata consolidata da un intenso lavoro al simulatore e dal "Testing of Previous Cars" (TPC) utilizzando il telaio vincitore del doppio campionato mondiale 2025.
• Obiettivo Primario: Il focus è sulla raccolta di dati critici per ottimizzare il setup di gara finale per Norris e Piastri.

Il quadro generale

Questa mossa sottolinea la strategia di gestione dei talenti a lungo termine di McLaren. Utilizzando Fornaroli nelle sessioni di prove F1 e indirizzandolo verso l'impegno in WEC/Hypercar, la McLaren trattiene un talento di primo livello capace di fornire feedback tecnici preziosi e di rappresentare il brand in diverse discipline motoristiche.

Cosa aspettarsi

La prestazione di Fornaroli nelle condizioni di alta quota del Messico e nelle sfide tecniche del Brasile sarà l'ultima prova decisiva per i suoi contributi in F1 nel 2026, prima di spostare il suo obiettivo principale sulla campagna Hypercar 2027.