Leclerc proverà l'assetto frenante di Hamilton dopo il crash di Monaco

Charles Leclerc implementerà un pivot tecnico significativo in vista del Gran Premio di Spagna, passando alla configurazione del fornitore di freni utilizzata dal compagno di squadra Lewis Hamilton.

La decisione arriva dopo il devastante guasto durante il GP di Monaco, dove un malfunzionamento sistemico ha costretto il monegasco a finire contro le barriere mentre correva in una solida terza posizione a sole 14 giri dalla fine.

Perché è fondamentale

Questa mossa è più di un semplice aggiustamento tecnico; è un tentativo critico di fermare il momento negativo di Leclerc. Mentre Lewis Hamilton ha trovato un ritmo costante con due secondi posti consecutivi, Leclerc non sale sul podio dal GP del Giappone di marzo, scivolando quarto in classifica. Allineare il suo assetto alla direzione vincente di Hamilton è vitale affinché la Ferrari mantenga una sfida per il titolo equilibrata e competitiva.

I dettagli

• Il fallimento di Monaco: I dati post-gara hanno rivelato un grave malfunzionamento in cui tre dei quattro freni hanno ceduto. Le pinze posteriori non hanno mostrato alcuna decelerazione, lasciando l'auto senza potenza frenante in prossimità dell'ultima curva.
• Svolta Tecnica: Leclerc si allontanerà dal sistema Brembo per testare i dischi e le pastiglie Carbon Industrie attualmente usati da Hamilton, noti per un comportamento termico e una sensibilità del pedale differenti.
• Processo di Valutazione: La nuova specifica sarà testata durante le FP1 a Barcellona. La Ferrari gestirà l'operazione come una valutazione controllata prima di decidere se adottare l'assetto per il resto del weekend.
• Gap di Prestazioni: L'urgenza deriva dal crescente divario di rendimento tra i due piloti, con Hamilton che sta capitalizzando un momento di rinascita.

Prossimi passi

Il weekend di Barcellona sarà il banco di prova per la flessibilità tecnica della scuderia. Se l'assetto Carbon Industrie risolverà i problemi di affidabilità e restituirà fiducia a Leclerc, potremmo assistere a un cambiamento permanente nella filosofia frenante del team per la stagione 2026.