Leclerc domina la FP1 a Città del Messico: squadre in attesa della prova ad alta quota della FP2

Charles Leclerc ha fissato l'asticella nella FP1 del Gran Premio di Città del Messico. Ora l'attenzione si sposta sulla FP2 (ore 16:00 locali), la sessione in cui le simulazioni di qualifica e di gara inizieranno a svelare la vera gerarchia della griglia.

Perché è importante

L'Autodromo Hermanos Rodríguez sorge a circa 2.200 metri sopra il livello del mare, e l'aria rarefatta riscrive le regole della fisica. Livelli di carico aerodinamico che altrove renderebbero l'auto inguidabile qui diventano obbligatori, mentre turbocompressori e sistemi di raffreddamento sono spinti al limite. In Messico, i risultati della FP1 raramente sopravvivono all'intero weekend.

I dettagli

• Programma FP2: La sessione di 60 minuti porterà i primi veri run in ottica qualifica del weekend.
• Gestione Termica: I team monitoreranno attentamente il raffreddamento. La ridotta densità dell'aria punisce ogni minimo errore nella gestione termica, e il surriscaldamento può costare tempo prezioso in pista.
• Velocità di Punta: Il lunghissimo rettilineo principale genera velocità massime da Monza, premiando l'efficienza aerodinamica e una trazione pulita all'uscita dell'ultima curva.
• Evoluzione del Tracciato: Su una superficie polverosa e con scarso grip, l'evoluzione è rapidissima; i tempi scenderanno drasticamente man mano che la pista prenderà grip.

Cosa aspettarsi

Prevediamo un rimescolamento della classifica. Il ritmo del venerdì mattina in Messico è un pessimo indicatore per il sabato. La lotta in testa si farà serrata non appena tutti passeranno ai giri con basso carico di carburante e gomme soft. La prima lettura onesta arriverà con il primo tentativo serio con le mescole morbide: vedremo chi riuscirà a concretizzare al meglio.