Ultime Notizie F1

Errore in classifica IndyCar: Colton Herta ancora a un punto dalla Superlicenza F1

Errore in classifica IndyCar: Colton Herta ancora a un punto dalla Superlicenza F1

Riassunto
Un errore di calcolo nella classifica IndyCar ha riportato Colton Herta a 39 punti, lasciandolo a un passo dalla Superlicenza F1. La Cadillac cercherà di risolvere il gap con un'altra FP1.

Colton Herta è ancora a un solo punto dal poter debuttare in un weekend di Formula 1. Una silenziosa correzione nella classifica IndyCar 2025 ha stravolto i calcoli che avrebbero permesso la sua partecipazione alla FP1 di Città del Messico con la Cadillac.

La Cadillac aveva verificato i numeri con la FIA a luglio, convinta che Herta fosse a un solo punto dai 40 richiesti. Farlo correre nella FP1 in Messico, a condizione di completare almeno 100 chilometri, avrebbe dovuto garantire l'ultimo punto mancante.

Perché è importante:

La superlicenza è un requisito tassativo, non una formalità. L'intera strategia della Cadillac per inserire Herta in un sedile da gara dipendeva dall'accuratezza di questo conteggio — che si è rivelato errato.

I dettagli:

  • L'errore: Il sito ufficiale IndyCar indicava Herta sesto nel campionato 2025, a pari punti con Felix Rosenqvist. Tuttavia, il criterio di spareggio (maggior numero di secondi posti) avrebbe dovuto premiare Rosenqvist.
  • La scoperta: Mentre i risultati finali di stagione erano corretti, il sito web non era stato aggiornato finché un giornalista non ha segnalato l'errore questa settimana.
  • La perdita: Scivolare dal sesto al settimo posto riduce il bottino di Herta da sei a quattro punti.
  • Il totale rivisto: 1 punto (10° nel 2023), 30 per il secondo posto dietro Alex Palou nel 2024, 4 per il settimo posto nel 2025 e 4 per le sue quattro apparizioni in FP1. Totale: 39 punti.
  • Il regolamento: Il Codice Sportivo Internazionale permette di conteggiare i punti delle FP1 in un anno separato rispetto alle tre stagioni di risultati (massimo 10 punti), motivo per cui la prova in Messico restava fondamentale.

Cosa succederà ora:

È quasi certo che la Cadillac concederà a Herta un'altra FP1 quest'anno per raggiungere quota 40, a prescindere dal fatto che sostituirà Valtteri Bottas nel 2027 — scenario che il team starebbe valutando. La questione della superlicenza, almeno, si risolverà in pista e non su un foglio di calcolo.

Articolo originale :https://www.the-race.com/formula-1/why-colton-herta-still-one-point-off-f1-super...

logoThe Race