Johnny Herbert Racconta la Storia Difficile con Fernando Alonso: Dal Confronto del 2016 al Gelo del 2024

Johnny Herbert ha parlato della tensione latente tra lui e Fernando Alonso, dettagliando due incidenti specifici che evidenziano il loro rapporto difficile. L'ex opinionista di Sky F1 ha ricordato un confronto dal vivo in Bahrain nel 2016 e un freddo ricevimento a Silverstone nel 2024, rivelando che il due volte Campione del Mondo porta un lungo rancore contro di lui.

Perché è importante:

Questo scorcio sulle dinamiche del paddock sottolinea l'enorme pressione e gli scontri di personalità che definiscono la Formula 1. Illustra come le critiche — che siano via radio o sulle decisioni dei commissari — possano echeggiare profondamente nei competitori d'élite come Alonso, influenzando le interazioni professionali per anni.

I dettagli:

• Il Confronto di Bahrain 2016: L'attrito è iniziato quando Herbert ha criticato Alonso per aver definito l'unità di potenza Honda un "motore GP2" durante il GP del Giappone 2015, etichettando il comportamento come "tossico". Alonso ha affrontato Herbert in diretta su Sky Sports in Bahrain, ribattendo: "Sei finito a fare il commentatore perché non sei stato Campione del Mondo."
• La Difesa di Herbert: Herbert difende la sua valutazione, sostenendo che criticare la squadra via radio demotiva il personale di fabbrica che lavora sodo. Mantiene di rispettare l'abilità di guida di Alonso, ma è in disaccordo con il suo stile di comunicazione pubblica.
• Il Gelo di Silverstone 2024: La tensione è riemersa dopo che Herbert ha agito come commissario penalizzando Alonso di 20 secondi per un incidente con George Russell al GP d'Australia 2024. Quando Herbert ha tentato di salutare Alonso a Silverstone, lo spagnolo lo ha ignorato dichiarando: "Non devi preoccuparti. Non starò qui molto più a lungo."

Prospettive:

Nonostante il commento di Alonso a Silverstone suggerisca un'uscita imminente, lo spagnolo rimane una figura fissa sulla griglia e è impegnato nel futuro.

• Alonso è pronto a continuare con l'Aston Martin fino all'era regolamentare del 2026, dove si riunirà con la potenza Honda e guiderà la prima vettura progettata sotto la leadership tecnica di Adrian Newey.