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Ferrari 2026: il motore 'estremo' che punta al vertice ma lotta con l'affidabilità

Ferrari 2026: il motore 'estremo' che punta al vertice ma lotta con l'affidabilità

Riassunto
Rumor indicano che il motore Ferrari 2026 è "estremo", potenzialmente al pari della Mercedes, ma con gravi problemi di affidabilità. La Scuderia punta su tecnologie DMLS e ottimizzazione del raffreddamento per un ritorno al vertice.

Perché è importante:

Dopo anni di difficoltà nel lanciare una sfida costante per il titolo, la ricerca da parte della Ferrari di un motore rivoluzionario potrebbe ridisegnare drasticamente il panorama competitivo della F1. Un'unità di potenza potente e affidabile è cruciale per una squadra che mira a sfidare i leader affermati e a tornare in lotta per il campionato, una posizione che non occupano stabilmente dal 2018.

I dettagli:

  • Fonti della stampa motoristica italiana indicano che il motore Ferrari per il 2026 è "estremamente aggressivo" e potrebbe competere con quello della Mercedes, attualmente considerato il punto di riferimento del settore.
  • La principale sfida rimane l'affidabilità, un tema ricorrente per i design audaci delle unità di potenza.
  • Tecnologia Avanzata: La Ferrari sta esplorando la tecnologia all'avanguardia della Sinterizzazione Laser Diretta del Metallo (DMLS). Questa tecnica combina diverse polveri metalliche con altri materiali, come la ceramica, per creare componenti ottimali per l'unità di potenza.
    • I potenziali benefici includono una maggiore affidabilità e prestazioni di raffreddamento migliorate, un fattore critico, come dimostrato dal successo stagionale della McLaren con i motori Mercedes.
  • Focus Aerodinamico: L'efficienza aerodinamica è un'altra area chiave di attenzione. La tecnologia DMLS consente la creazione di forme geometriche complesse e diverse, liberando la Scuderia per innovare nel design dei componenti.
  • Ottimizzazione del Raffreddamento: I tecnici a Maranello stanno inoltre lavorando all'ottimizzazione delle dimensioni dei radiatori per migliorare ulteriormente l'efficienza aerodinamica.

Cosa aspettarsi:

Sebbene il successo di qualsiasi progetto per il 2026 rimanga incerto, questi sviluppi suggeriscono la strategia aggressiva della Ferrari per tornare al vertice.

  • Il prossimo Progetto 678, che sarà la prima vettura del Direttore Telaio Loic Serra da quando è entrato in Ferrari nell'ottobre dello scorso anno, è atteso per presentare la nuova direzione della Scuderia.
  • Se le voci saranno confermate e i problemi di affidabilità potranno essere risolti, la Ferrari potrebbe sorprendere il paddock e ristabilirsi ai vertici della Formula 1.

Articolo originale :https://www.gpblog.com/en/news/norris-steals-headlines-worldwide-after-seizing-f...

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