Honda respinge la 'magia' della FIA: futuro di Alonso ancora in bilico

La Honda ha messo freni alle aspettative secondo cui un intervento della FIA potrebbe risolvere le difficoltà della sua unità di potenza. L'ingegner capo Shintaro Orihara ha insistito sul fatto che il costruttore debba migliorare "con le proprie forze", proprio mentre il futuro di Fernando Alonso resta avvolto nell'incertezza.

Il presidente della FIA, Mohammed Ben Sulayem, ha rivelato di aver discusso con Alonso i regolamenti 2026, dichiarando che "non possiamo permettere che Fernando se ne vada" e accennando a ulteriori proposte normative oltre alle opportunità di sviluppo e aggiornamento aggiuntive (ADUO) già previste.

Perché è importante

La Honda è tra i produttori di motori che registrano un ritardo superiore al 4% rispetto al benchmark del motore a combustione interna di Red Bull Powertrains, che beneficia di due periodi di omologazione extra per fornire alla Aston Martin un pacchetto leader. Con Alonso che valuta il proprio futuro, la questione è arrivata ai massimi vertici della FIA, sebbene ogni modifica regolamentare sia ancora soggetta a votazione.

I dettagli

• La posizione di Orihara: "Non so se sia questo ciò che pensa, quindi non credo che possa offrirci una sorta di magia", ha dichiarato Orihara a PlanetF1.com in risposta ai commenti di Ben Sulayem. "Siamo concentrati sul nostro programma di sviluppo, lavorando sodo per migliorare autonomamente".
• Nessun upgrade maggiore: Honda non ha in programma sviluppi significativi per il resto del 2026, ma crede che ci sia ancora margine di miglioramento attraverso i cambi di calibrazione.
• Contesto normativo: Ben Sulayem ha incontrato Lawrence Stroll promettendo: "Farò io i cambiamenti". Toto Wolff ha riconosciuto che il colloquio tra Alonso e il presidente della FIA fosse "lecito" date le circostanze.
• Segnali di progresso: Orihara ha indicato i miglioramenti della guidabilità a Monza e Madrid come segnali incoraggianti; l'attenzione futura sarà rivolta alla gestione dell'energia e al tuning del motore.

Prossimi passi

La Formula 1 si sposta al Circuito cittadino di Baku per il Gran Premio dell'Azerbaigian, che apre il primo triple-header della stagione. Honda continuerà a fare "piccoli passi" su calibrazione e gestione energetica, mentre il nodo normativo sul futuro di Alonso resta irrisolto.