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Honda e Alpine Scagionate dalla FIA nella Revisione del Tetto dei Costi 2024

Honda e Alpine Scagionate dalla FIA nella Revisione del Tetto dei Costi 2024

Riassunto
La FIA ha confermato che Honda e Alpine sono state assolute per il 2024 riguardo al tetto dei costi, un sollievo dopo le penalità del 2023. Aston Martin ha risolto una violazione procedurale tramite ABA. Conformità migliorata fondamentale per la F1.

Honda e Alpine Scagionate dalla FIA nella Revisione del Tetto dei Costi 2024

Honda e Alpine sono state scagionate da violazioni procedurali nell'ultima revisione del budget cap della FIA per la stagione 2024, un sollievo significativo dopo che entrambi i fornitori di power unit hanno affrontato penalità un anno fa. La FIA ha confermato che nessuna squadra ha superato il budget cap per la stagione in corso, con la sola Aston Martin che ha sottoscritto un Accordo di Violazione Accettata (ABA) per un'infrazione procedurale.

Perché è importante:

Dopo una difficile revisione nel 2023, che ha visto sia Honda che Alpine penalizzate per violazioni procedurali, questa "fedina pulita" per il 2024 sottolinea un miglioramento della conformità e della chiarezza all'interno dei rigidi regolamenti finanziari. Per i fornitori di power unit, rispettare il tetto dei costi è cruciale per mantenere l'equilibrio competitivo e garantire una partecipazione sostenibile alla Formula 1.

I dettagli:

  • La FIA ha confermato martedì che tutti e dieci i team di Formula 1 e tutti e cinque i produttori di power unit sono rimasti al di sotto del limite del budget cap per la stagione 2024.
  • Ciò segna un miglioramento significativo rispetto all'anno precedente, quando sia Honda che Alpine hanno ricevuto penalità.
  • Violazione Aston Martin: Mentre la maggior parte dei team è stata scagionata, l'Aston Martin è risultata in violazione procedurale. Hanno già risolto la questione tramite un Accordo di Violazione Accettata (ABA) con la FIA, un mese prima dell'annuncio ufficiale.
  • Penalità Precedenti (Revisione 2023):
    • Nella revisione del 2023, sia Honda che Alpine sono state giudicate in violazione procedurale del tetto dei costi.
    • La FIA ha riconosciuto che entrambi i produttori "hanno agito in buona fede in ogni momento", ma ha comunque imposto multe.
    • Honda ha pagato una multa di 600.000 dollari.
    • Alpine ha pagato una multa di 400.000 dollari.

Il quadro generale:

I regolamenti sul tetto dei costi della FIA, implementati per promuovere la sostenibilità finanziaria e un campo di gioco più equo, continuano ad evolversi. Il numero decrescente di violazioni, in particolare tra i fornitori di power unit, indica una crescente comprensione e aderenza a queste regole complesse. Questa stabilità normativa è vitale per la salute e la competitività a lungo termine della Formula 1.

Cosa aspettarsi:

Con la conclusione della revisione del 2024 e un numero ridotto di violazioni significative, l'attenzione si sposterà sul monitoraggio continuo e sui potenziali perfezionamenti dei regolamenti sul tetto dei costi per le stagioni future. I team e i fornitori di power unit mireranno a mantenere questo livello di conformità mentre spingono i limiti delle prestazioni entro i vincoli finanziari.

Articolo originale :https://www.gpblog.com/en/news/a-sigh-of-relief-for-honda-after-the-fias-cost-ca...

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