Hamilton trasforma le qualifiche bagnate in Brasile in un test per l'unità di potenza Ferrari

Lewis Hamilton partirà dall'ultima posizione per il Gran Premio di San Paolo dopo che la Ferrari ha apportato ulteriori modifiche all'unità di potenza, trasformando la sua sessione di qualifica sotto la pioggia in quello che ha definito un "test". Anche Charles Leclerc è soggetto a una penalità e partirà 14°, nonostante il quarto tempo in qualifica.

Perché è importante

L'azzardo della Ferrari sulla gestione dei motori ha lasciato entrambi i piloti con una domenica in salita. Tuttavia, le previsioni di pioggia potrebbero compattare il gruppo e offrire a Leclerc, in particolare, una via per tornare sul podio. Hamilton, invece, è concentrato sulla affidabilità e sul ritmo gara piuttosto che sulla posizione in griglia.

I dettagli

• Hamilton ha iniziato il weekend con una penalità di 10 posizioni per il cambio del motore termico (ICE); ulteriori componenti della PU sostituiti prima delle qualifiche lo hanno mandato in P20.
• È stato eliminato in Q2, spiegando di aver risparmiato le gomme per una gara di 71 giri potenzialmente bagnata, verificando che motore e vettura fossero in ordine.
• Leclerc ha raggiunto il Q3, fissando il quarto tempo più veloce, e resta ottimista: il meteo è "folle", offrendo la possibilità di risalire dalla P14.
• Entrambi i piloti prevedono condizioni insidiose, in cui la pioggia premierà la gestione degli pneumatici e le strategie più audaci.

Cosa aspettarsi

Una gara bagnata a San Paolo è la migliore occasione per la Ferrari di salvare il weekend. Il successo di Hamilton si misurerà in base a quanti piloti riuscirà a superare senza rischiare l'unità di potenza; l'obiettivo di Leclerc è limpido: podio o niente.