Hamilton avrà un nuovo Ingegnere di Gara in Ferrari per la stagione 2026

Riccardo Adami sta lasciando il ruolo di ingegnere di gara di Lewis Hamilton per assumire un nuovo incarico all'interno della Ferrari Driver Academy. Il cambiamento arriva dopo una stagione in cui la coppia è stata sotto esame per le comunicazioni in radio, nonostante il team abbia negato pubblicamente qualsiasi attrito. La Ferrari non ha ancora nominato un sostituto per questa cruciale posizione in pista per il 2026.

Perché è importante:

Il legame tra un pilota e il proprio ingegnere di gara è la spina dorsale delle prestazioni in Formula 1. Mentre Hamilton mira a massimizzare la sua competitività con la Ferrari, stabilire una comunicazione fluida e fiducia con un nuovo ingegnere sarà vitale. Questo cambiamento segnala gli aggiustamenti strategici della Ferrari per ottimizzare le ambizioni di campionato dopo una stagione di transizione.

I dettagli:

• Nuovo Ruolo: Adami passerà al ruolo di "Responsabile della Ferrari Driver Academy e Test Auto Precedenti", sfruttando la sua vasta esperienza in pista per sviluppare i talenti futuri.
• Esame del Passato: La partnership è stata spesso analizzata a causa di scambi radio sintetici, in particolare durante una stagione segnata da una vittoria nello Sprint in Cina ma da successive eliminazioni in Q1.
• Difesa del Team: Sia Hamilton che il capo dell'ingegneria di pista della Ferrari, Matteo Togninalli, hanno respinto le voci di un rapporto teso, notando che le percezioni esterne erano spesso peggiori della realtà.
• Storia: Adami è stato in passato ingegnere di Sebastian Vettel e Carlos Sainz in Ferrari, così come di Daniel Ricciardo durante il loro periodo alla Toro Rosso.

Cosa succede ora:

La Ferrari deve ora decidere se promuovere internamente o assumere dall'esterno per coprire la vacanza per la vettura #44. Il team ha dichiarato che la nomina del nuovo ingegnere di gara di Hamilton sarà annunciata "a tempo debito" in preparazione per la campagna 2026.