Hamilton in crisi con il bilanciamento, Leclerc conquista il P2 ad Austin

Lewis Hamilton ha chiuso al quarto posto al Gran Premio degli Stati Uniti, lamentando una persistente difficoltà nel bilanciamento della vettura che gli ha impedito di lottare per il podio. Mentre il compagno di squadra Charles Leclerc ha assicurato un solido secondo posto, il weekend è stato dominato da Kimi Antonelli della Mercedes, autore di una vittoria schiacciante grazie a una strategia magistrale a una sola sosta.

Perché è importante

Per Hamilton, l'incapacità di trovare l'assetto ideale ad Austin non è un episodio isolato, ma un pattern ricorrente che sta minando la sua costanza in questa stagione. Mentre la Ferrari spinge per strappare il secondo posto nel Campionato Costruttori alla McLaren, è fondamentale che entrambi i piloti rendano al massimo per massimizzare l'impatto dei recenti pacchetti di aggiornamento.

I dettagli

• Svantaggio pneumatici: Hamilton è partito con gomme usurate, il che, a suo dire, gli è costato circa due secondi a giro nel primo stint, mettendolo subito in difficoltà rispetto ai leader.
• Problemi di bilanciamento: Il sette volte campione del mondo ha segnalato gravi carenze nel grip anteriore, notando una mancanza di performance dell'ala anteriore che Leclerc ha invece sfruttato per mantenere il ritmo e inserire la vettura in curva.
• Schema di errori: Hamilton ha ammesso che queste difficoltà di setup rispecchiano i problemi affrontati all'inizio dell'anno a Silverstone, sottolineando la necessità di un'analisi più profonda su come il team giunga alle proprie conclusioni sull'assetto.
• La carica di Leclerc: Charles Leclerc è riuscito a superare Max Verstappen nelle fasi finali della gara per aggiudicarsi il P2, confermando l'efficacia degli aggiornamenti specifici per Austin e un ritmo gara eccellente.

Il quadro generale

La Ferrari entra nel rush finale della stagione 2026 con una fiducia crescente. La Scuderia ha registrato un trend positivo nelle ultime gare, con una direzione di sviluppo che sta portando guadagni tangibili. Sebbene la Mercedes abbia mostrato una maggiore flessibilità strategica, la velocità pura della Ferrari resta sufficientemente competitiva per mantenere viva la caccia al secondo posto in classifica.

Cosa succede ora

Senza grandi aggiornamenti previsti prima della fine della stagione, l'attenzione si sposta sull'ottimizzazione. La Ferrari dedicherà le prossime due settimane a rifinire il pacchetto attuale per i circuiti rimanenti, sperando che Hamilton possa risolvere le sue incongruenze di assetto per allinearsi alla forma smagliante di Leclerc.