Hamilton accetta la strategia VSC della Ferrari dopo il quarto posto a Melbourne

Lewis Hamilton non ha espresso frustrazione per la decisione della Ferrari di non far rientrare nessuna delle due vetture durante i periodi di Safety Car Virtuale al Gran Premio d'Australia, affermando che il terzo e quarto posto rappresentavano probabilmente il risultato massimo possibile, data la velocità superiore della Mercedes. Il sette volte campione aveva inizialmente messo in dubbio la chiamata via radio, per poi concludere in seguito che avrebbe fatto poca differenza sul risultato finale.

Perché è importante:

L'accettazione pragmatica di Hamilton evidenzia l'attuale divario di performance che la Ferrari affronta contro il team Mercedes dominante. Per una squadra che mira a tornare in lotta per il titolo, comprendere e massimizzare i risultati nella propria attuale finestra competitiva è cruciale tanto quanto la strategia di gara stessa. Questo incidente sottolinea che anche le chiamate strategiche ottimali non possono sempre compensare un deficit puro di ritmo.

I dettagli:

• Il momento critico si è verificato quando è stato dispiegato il Safety Car Virtuale, creando una perdita di tempo significativamente ridotta per un pit stop. La Mercedes ha fatto il doppio pit stop con George Russell e Kimi Antonelli, mentre la Ferrari ha tenuto in pista sia Charles Leclerc che Lewis Hamilton.
• Hamilton ha immediatamente messo in dubbio la decisione via radio, notando che "almeno uno di noi sarebbe dovuto rientrare" per coprire la mossa della Mercedes.
• L'analisi post-gara ha portato Hamilton a una conclusione diversa. Con la Mercedes vincitrice che ha tagliato il traguardo con oltre 15 secondi di vantaggio, crede che un pit stop non avrebbe cambiato l'ordine finale del podio.
• Dramma alla partenza: La gara è iniziata con un'azione intensa, con Leclerc che è balzato dal quarto al primo posto alla curva 1. Hamilton ha anche sfidato per la testa all'esterno ma è uscito largo, perdendo brevemente una posizione a favore di Isack Hadjar della Red Bull prima di sistemarsi in terza posizione.
• Segnali positivi di ritmo: Nonostante il dibattito strategico, Hamilton ha trovato un aspetto molto positivo nelle prestazioni della sua vettura, notando di aver avuto un "ritmo pazzesco" nelle fasi finali e di aver sentito che con qualche giro in più avrebbe superato il compagno di squadra Leclerc.

Cosa succede adesso:

Hamilton lascia Melbourne concentrandosi sugli aspetti positivi, in particolare sulla velocità della vettura a fine gara, che alimenta la sua fiducia per le prossime corse.

• Ha dichiarato di sapere ora "dove dobbiamo recuperare e migliorare" e crede che la Ferrari possa "lottare per un podio" nel prossimo evento.
• Il team esaminerà comunque la decisione strategica del VSC per capire se una chiamata alternativa avrebbe potuto produrre un risultato migliore, una procedura standard post-gara.
• Per la Ferrari, colmare l'evidente divario di prestazioni con la Mercedes rimane la sfida principale, con il ritmo di Hamilton a fine gara che offre un barlume di speranza per la traiettoria di sviluppo della SF-26.