Haas anticipa al 19 gen la presentazione della VF‑26 per evitare il caos mediatico

Why it matters:

• Lanciando prima, Haas ottiene una finestra mediatica più pulita prima del test pre‑stagionale a Barcellona.
• Elude la normativa che costringe le scuderie senza anteprima a correre con un rivestimento in carbonio nudo o mimetico.
• Mettere in luce il ruolo sempre più importante di Toyota Gazoo Racing, pur mantenendo l'unità di potenza Ferrari.

The details:

• Data spostata dal 23 gen (Alpine/Ferrari) al 19 gen, già mostrata tramite render digitali.
• Red Bull lancia il 15 gen a Detroit; Audi segue il 20 gen a Berlino; le altre team presentano entro i primi di feb.
• Le squadre che non mostrano la vettura prima del test di Barcellona devono correre con un rivestimento in carbonio nudo o mimetico.
• Toyota è ora il partner titolare, ma la VF‑26 utilizza ancora l'unità di potenza e il cambio Ferrari, senza cambiare la catena di fornitura.
• La pausa invernale compressa ha aggiunto giornate di test, spostando in anticipo il calendario dei lanci.

What's next:

• Haas si dirige a Barcellona per un test a porte chiuse il 26‑27 gen.
• Le prestazioni della VF‑26 saranno decisive nel nuovo assetto aero‑peso del 2026.
• Se la vettura impressionerà, il livrea a colori completo potrebbe debutare al Gran Premio del Bahrain, dove i test saranno trasmessi.