Il capo della Haas Komatsu ricorda l'incredulità per la miracolosa sopravvivenza di Grosjean al GP del Bahrein 2020

Il Team Principal della Haas, Ayao Komatsu, ha rievocato il traumatico Gran Premio del Bahrein 2020, quando vide il suo amico e pilota Romain Grosjean sopravvivere a un orribile incidente avvolto dalle fiamme. In un ricordo crudo, Komatsu ammette di aver inizialmente creduto impossibile che Grosjean potesse essere vivo dopo che la sua vettura si era spezzata in due ed era stata inghiottita dalle fiamme.

Perché è importante:

L'incidente di Grosjean rimane uno degli episodi più scioccanti della storia moderna della F1, una testimonianza viscerale del pericolo insito in questo sport. Il racconto personale di Komatsu, dalla prospettiva di un capo squadra e amico stretto, sottolinea il profondo impatto umano al di là delle lezioni apprese in ingegneria e sicurezza. Evidenzia il tributo emotivo per il personale della squadra, molto unito, che assiste in prima persona a tali eventi.

I dettagli:

• Komatsu, all'epoca direttore ingegneristico a pista della Haas, ha descritto il momento della realizzazione sul muro dei box. "Nel momento in cui ho capito che era Romain, ovviamente ho pensato ‘non può essere vivo’. È mio amico, sai? È il mio pilota, ma è mio amico", ha condiviso, con la voce tremante durante il racconto nel podcast.
• Non vide la fuga di Grosjean nella diretta televisiva. La conferma arrivò solo quando un ingegnere di gara urlò nell'interfono: "Romain è fuori".
• Una verifica necessaria: Anche dopo aver visto la fuga in TV, Komatsu ebbe bisogno di una prova fisica. Corse al centro medico prima che Grosjean fosse trasportato in elicottero all'ospedale. "Semplicemente non riuscivo ancora a comprendere che fosse vivo. Volevo solo – avevo bisogno di vederlo con i miei occhi", disse, notando che Grosjean gli fece un cenno di pollice alzato.
• Il macabro aftermath: Il telaio fu in seguito restituito al team. Komatsu ricordò l'odore opprimente di gomma butilica bruciata e la visione sobria della cella di sopravvivenza distrutta. "Non si può immaginare che qualcuno possa uscire vivo da questo", affermò.
• Il piede intrappolato: Rivelò un dettaglio agghiacciante: la scarpa da gara di Grosjean era ancora incastrata dietro il pedale. Il pilota dovette tirarsi indietro nell'abitacolo in fiamme per fare leva e liberare il piede sinistro intrappolato, prima di trascinarsi fuori, mettendo la mano nelle fiamme dell'halo per spingersi via.

Cosa succede ora:

Romain Grosjean riportò ustioni alle mani ma si allontanò a piedi dall'impatto di 67G. Si riprese completamente e passò a una carriera di successo in IndyCar, dove ora ricopre il ruolo di pilota di riserva per la Prema Racing. Il telaio bruciato è conservato ed esposto alla Formula 1 Exhibition di Vienna, un monumento permanente ai progressi in sicurezza che gli salvarono la vita e al momento che cambiò per sempre le prospettive di coloro che furono coinvolti.