GP Azerbaijan 2026: George Russell domina il Q1

George Russell ha portato la Mercedes W17 in testa durante la prima fase della qualifica per il Gran Premio dell'Azerbaigian 2026. Al 15° round della stagione, i corridoi ad alta velocità di Baku stanno già regalando l'imprevedibilità e la tensione che rendono iconico questo circuito cittadino.

Perché è importante

Il dominio iniziale di Russell suggerisce che la Mercedes abbia trovato un assetto efficace per il layout unico di Baku, bilanciando la velocità di punta con la stabilità nel complicato settore del castello. Ancora più significativo è l'eliminazione precoce di piloti veterani e di nuovi costruttori, segno di un ordine competitivo volatile mentre la stagione 2026 volge al termine.

I dettagli

• I protagonisti: George Russell ha siglato il giro più veloce del Q1 con 1:43.615, seguito da Max Verstappen e dall'impressionante Isack Hadjar della Red Bull.
• Solidità Ferrari: Lewis Hamilton e Charles Leclerc hanno superato il Q1 senza troppi problemi, piazzandosi rispettivamente al 4° e 5° posto, mantenendo la Scuderia in una posizione di forza per lo scontro finale.
• Eliminazioni a sorpresa: In un colpo di scena, Fernando Alonso e Sergio Perez sono stati eliminati nella prima sessione, non riuscendo a trovare il grip necessario per progredire.
• Difficoltà dei costruttori: Il duo Audi di Gabriel Bortoleto e Nico Hulkenberg, insieme alle monoposto Cadillac di Perez e Bottas, ha sofferto notevolmente, chiudendo nelle ultime posizioni della classifica.

Il quadro generale

La griglia del 2026 è diventata sempre più imprevedibile con l'introduzione delle nuove unità di potenza. La disparità di prestazioni vista nel Q1 — dove alcuni veterani faticano mentre giovani talenti come Hadjar prosperano — evidenzia la ripida curva di apprendimento dei regolamenti tecnici attuali.

Prossimi passi

Con il gruppo ristretto, l'attenzione si sposta ora su Q2 e Q3. La domanda principale resta se Russell riuscirà a mantenere il suo vantaggio o se Verstappen troverà i decimi necessari per strappare la pole position e controllare la gara dalla testa.