Dalla "nullità" alla lotta per il titolo: la rinascita di Hamilton in Ferrari

L'estate scorsa, Lewis Hamilton si era definito "inutile" dopo una serie di disastri nelle prime fasi delle qualifiche con la Ferrari. Un anno dopo, il sette volte campione del mondo ha ottenuto il suo primo trionfo in rosso e occupa la seconda posizione nella classifica 2026, completando una rimonta straordinaria.

Perché è importante

La rinascita di Hamilton ha stravolto gli equilibri della lotta per il titolo. Dista solo 41 punti da Kimi Antonelli della Mercedes, e Toto Wolff ha avvertito che, una volta trovato il ritmo, Hamilton diventa inarrestabile. Questo recupero legittima la strategia di reclutamento della Ferrari e sottolinea quanto sia vitale la chimica tra pilota e team in Formula 1.

I dettagli

• Il punto più basso: Nel 2025, Hamilton è stato eliminato nel Q1 a Spa e non ha raggiunto la Q3 in Ungheria, mentre il compagno Charles Leclerc conquistava la pole. Il britannico aveva apertamente messo in dubbio le proprie prestazioni, suggerendo alla Ferrari di cambiare pilota.
• Il punto di vista di Vasseur: Il team principal Frederic Vasseur ha citato la resilienza e l'impegno costante in fabbrica. Ha sottolineato come Hamilton non abbia mai smesso di lottare a Maranello, nonostante le difficoltà iniziali nell'integrarsi con il team.
• L'avvertimento di Wolff: Il boss della Mercedes ha ammesso di non voler affrontare Hamilton per il titolo. "Se sente l'odore del sangue, accelera", ha dichiarato Wolff, riferendosi al temibile "treno di Lewis Hamilton", impossibile da fermare.
• La situazione di Leclerc: Mentre Hamilton ritrova costanza, Leclerc ha subito recenti battute d'arresto. Vasseur resta ottimista, ricordando che il monegasco ha lottato per la pole prima di un incidente e ha sofferto per l'insidioso timing della safety car.

Cosa aspettarsi

Il primo trionfo di Hamilton con i colori del Cavallino ha impresso un'accelerazione decisiva alla sua stagione. Le prossime gare diranno se riuscirà a colmare il gap con Antonelli e a tenere sotto pressione la Mercedes. La Ferrari dovrà ora gestire l'equilibrio tra i due piloti per puntare concretamente al mondiale.