Il CEO di Formula E: "I colloqui con il colosso cinese BYD continuano nonostante i legami con la F1"

Jeff Dodds, CEO di Formula E, conferma che il campionato elettrico mantiene un dialogo regolare con il colosso automobilistico cinese BYD, nonostante le indiscrezioni secondo cui il principale produttore mondiale di veicoli elettrici starebbe valutando un potenziale ingresso in Formula 1. Dodds ha espresso scetticismo sulle voci legate alla F1, ma ha sottolineato i colloqui di partnership in corso con BYD, i cui dirigenti sono stati visti di recente sia ad eventi Formula E che di F1.

Perché è importante

L'interesse potenziale di BYD, che ha recentemente superato Tesla come principale venditore globale di auto elettriche, rappresenta un importante punto di svolta per il panorama commerciale dello sport motoristico. La sua scelta tra la totalmente elettrica Formula E e la F1 a propulsione ibrida indicherebbe dove uno dei marchi più potenti del settore vede il futuro del marketing automobilistico e della rilevanza tecnologica, con significative implicazioni finanziarie e strategiche per entrambi i campionati.

I Dettagli

• Nonostante non sia attualmente un team, BYD ha mantenuto una presenza visibile in Formula E, inclusa un'importante attivazione del brand ad eventi come l'E-Prix di Città del Messico di gennaio.
• Contemporaneamente, la Vice Presidente di BYD, Stella Li, è stata avvistata al Gran Premio di Cina di F1 di questo mese e al GP di Abu Dhabi dello scorso anno, alimentando le speculazioni sulle sue ambizioni sportive.
• L'Alto Costo dell'Ingresso in F1: Per entrare in F1 come dodicesima squadra, BYD dovrebbe pagare una stima di 370 milioni di sterline come "tassa anti-diluzione", una cifra considerevole che rappresenta un potenziale ostacolo. L'alternativa sarebbe una partnership tecnica con un team esistente, simile al ruolo della Toyota con la Haas.
• Lo Scetticismo del CEO: Dodds ha messo in dubbio la veridicità delle notizie sulla F1, suggerendo che possano essere state esagerate. "Credo solo a una piccola parte di ciò che leggo spesso sulla stampa", ha dichiarato, notando la contraddizione logica per un marchio totalmente elettrico di unirsi a un campionato ibrido.
• Dialogo Continuo con la Formula E: Dodds ha rivelato che il suo team è stato in contatto con BYD proprio la scorsa settimana, descrivendo il rapporto come "lungo e buono" e confermando che i colloqui esplorativi su un futuro in Formula E sono ancora in corso.

Cosa succederà ora

I prossimi mesi riveleranno se le apparizioni di BYD nel paddock si trasformeranno in un impegno formale. Sebbene il Presidente della FIA, Mohammed Ben Sulayem, desideri apertamente un marchio cinese in F1, gli ostacoli finanziari e filosofici per un costruttore esclusivamente elettrico sono sostanziali. La Formula E, allineata direttamente con il core business di BYD, sembra l'opzione più naturale, ma il fascino del palcoscenico globale della F1 rimane potente. La decisione dipenderà in definitiva da dove BYD ritiene di poter sfruttare al meglio il proprio brand e la propria tecnologia a livello mondiale.