Instabilità in Medio Oriente minaccia il finale di F2: rischio di un campionato senza vincitore in pista

Il CEO della Formula 2, Bruno Michel, ha espresso profonda preoccupazione per un possibile epilogo "molto triste" della stagione 2026. Con le ultime due tappe in Qatar e Abu Dhabi a rischio cancellazione a causa dell'instabilità in Medio Oriente, il campionato rischia di essere deciso da un vuoto in calendario piuttosto che dalle prestazioni in pista.

Perché è importante

L'attuale lotta per il titolo è tra le più serrate degli ultimi tempi, con tre piloti in gioco e l'ambizione di conquistare un posto nella griglia di F1. Decidere un campionato per via amministrativa minerebbe l'integrità competitiva dello sport e priverebbe i piloti del momento solenne della consacrazione sul circuito.

I dettagli

• Classifica Punti: La battaglia è infuocata. Rafael Camara, destinato alla Haas, guida Nikola Tsolov per soli 7 punti, mentre Alex Dunne dista solo 11 punti dal giovane talento Red Bull.
• Volatilità Regionale: Le ostilità in Arabia Saudita e i conflitti che coinvolgono l'Iran hanno gettato dubbi sul triple-header di novembre, lasciando il programma in uno stato di incertezza.
• Precedenti 2026: La stagione è già stata turbolenta; il GP del Bahrein è stato spostato in Malesia e quello d'Arabia Saudita è stato rimosso interamente dal calendario.
• Il parallelo con la F3: La Formula 3 FIA ha affrontato una crisi simile quest'anno, perdendo la tappa del Bahrein e concludendo la stagione a Madrid.

Cosa aspettarsi

La F1 dovrebbe prendere una decisione definitiva sul tour del Medio Oriente entro metà ottobre. Sebbene circolino voci su un piano di emergenza per spostare il finale a Imola all'inizio di dicembre, Michel è rimasto vago sulla volontà della F2 di seguire questa strada. Senza gare sostitutive, Camara diventerebbe campione per default — uno scenario che il CEO è desperato ad evitare per garantire una risoluzione puramente sportiva.