
Ford segnala la disponibilità a intensificare la partnership con la Red Bull in F1 per il 2026
Mark Rushbrook, direttore globale delle corse della Ford, ha indicato che la casa automobilistica americana è pronta ad ampliare il proprio coinvolgimento tecnico con la Red Bull Racing oltre gli attuali livelli, se necessario, per massimizzare le prestazioni della sua nuova unità di potenza di Formula 1 nel 2026. La partnership, che segna il ritorno della Ford in F1 come fornitore di powertrain, è attualmente focalizzata su software, calibrazione e produzione avanzata, con risorse impegnate per i futuri cicli di sviluppo.
Perché è importante:
Con l'arrivo dei nuovi e radicali regolamenti per le unità di potenza nel 2026, la profondità della collaborazione tecnica tra costruttori e team sarà un differenziale critico. L'approccio flessibile e basato sulle esigenze della Ford segnala una partnership impegnata e totale con la Red Bull Powertrains, mirando a evitare le insidie di un accordo di fornitura motori distante e di solo "badging". Questa integrazione più stretta potrebbe essere vitale per la Red Bull per mantenere il suo vantaggio competitivo dopo il 2025, quando la sua attuale partnership esclusiva con la proprietà intellettuale della Honda terminerà ufficialmente.
I dettagli:
- In un'intervista esclusiva, Mark Rushbrook della Ford ha delineato una filosofia collaborativa di fornire "qualunque risorsa necessaria" per garantire il successo, con ingegneri già inseriti nel campus della Red Bull.
- I contributi tecnici attuali sono suddivisi tra la parte elettrica e quella a combustione interna della nuova unità di potenza.
- Software & Calibrazione: Gli ingegneri Ford in loco si concentrano principalmente sul software e sulla calibrazione del sistema ibrido, un'area complessa e determinante per le prestazioni.
- Produzione Avanzata: Per il motore a combustione, la Ford sta sfruttando le sue capacità di produzione additiva (stampa 3D) a Dearborn, USA, per produrre componenti spediti alla Red Bull Powertrains a Milton Keynes per test e sviluppo.
- Rushbrook ha confermato che il lavoro va oltre il lancio del 2026, con i team già "al lavoro sulle future iterazioni di questo powertrain, preparandosi per il 2027."
Prossimi sviluppi:
La definizione di successo della Ford per il 2026 è inizialmente inquadrata attorno all'ottimizzazione piuttosto che ai podi immediati. Rushbrook ha dichiarato che l'obiettivo è massimizzare l'unità di potenza e le prestazioni della squadra, lasciando che i risultati seguano. Questo focus pragmatico, ingegneristico prima di tutto, sottolinea un impegno a lungo termine. La porta rimane aperta affinché il coinvolgimento della Ford si intensifichi, con Rushbrook che lega esplicitamente l'allocazione di risorse aggiuntive all'obiettivo singolare della vittoria, suggerendo che la partnership potrebbe diventare una delle più integrate in griglia entro il 2026.
Articolo originale :https://www.gpblog.com/en/interview/ford-hints-at-closer-collaboration-with-red-...






