La partnership tra Ford e Red Bull in F1 si estende al motore a combustione

L'impegno della Ford nel progetto Red Bull Powertrains per la stagione 2026 di F1 si è ampliato in modo significativo, superando l'ambito iniziale. Inizialmente prevista per concentrarsi sui componenti elettrici, la Ford è ora anche una contributrice chiave nella progettazione e produzione del motore a combustione interna. Questa svolta è il risultato diretto dell'evoluzione della strategia delle Ford per le auto stradali, che continua a dare priorità alla tecnologia ibrida e a combustione accanto all'elettrificazione totale.

Perché è importante:

La partnership approfondita trasforma la Formula 1 da un semplice esercizio di marketing a una cruciale piattaforma di R&S per Ford. Le conoscenze acquisite nello sviluppo di un motore a combustione ad alte prestazioni per la F1 possono essere applicate direttamente alle future auto stradali Ford, che continueranno a utilizzare tecnologie ibride e ICE. Segnala anche un forte impegno a lungo termine da parte di Ford verso la Formula 1, rendendo un'estensione della partnership con Red Bull oltre il 2030 una possibilità realistica.

I dettagli:

• Accordo Iniziale: La Ford era inizialmente destinata a contribuire al lato elettrico—celle batteria, motori, inverter e software—insieme al supporto finanziario per la nuova unità di potenza.
• Ruolo Esteso: La collaborazione è cresciuta fino a includere la manifattura additiva (stampa 3D) e, crucialmente, un coinvolgimento significativo nel motore a combustione stesso. La Ford ora produce e spedisce componenti fisici dell'ICE quotidianamente dalla sua struttura di Dearborn, Michigan.
• Cambio Strategico: La decisione della Ford è stata guidata dalla sua strategia per le auto stradali. L'azienda ha confermato che continuerà a produrre veicoli ICE, ibridi full e full electric, rendendo l'unità di potenza ibrida della F1 altamente rilevante per il trasferimento di tecnologia.
• Standard Elevati: Mark Rushbrook, direttore di Ford Performance, ha notato che il progetto ha spinto le capacità di ingegneria, controllo qualità e produzione della Ford a "un altro livello", superando i precedenti programmi motorsport.

Guardando al futuro:

L'aumento degli investimenti e dell'ambito da parte di Ford rendono una partnership a lungo termine con Red Bull oltre la stagione 2030 sempre più probabile. Poiché il portfolio di auto stradali della Ford includerà un mix diversificato di powertrain, l'azienda è aperta riguardo ai futuri regolamenti della F1. Rushbrook ha confermato che la Ford sarebbe a suo agio con una potenziale formula ibrida V8, come discusso per il prossimo ciclo dopo il 2030. Il primo avviamento dell'unità di potenza sarà un test critico iniziale per la collaborazione approfondita.