Anteprima: la vettura F1 2026 dell'Audi debutta con un concetto aerodinamico radicale

Le prime immagini della vettura di Formula 1 2026 dell'Audi, la R26, rivelano una filosofia di design compatta e aggressiva, incentrata su un'aerodinamica radicale. La vettura, avvistata durante una giornata di riprese e shakedown a Barcellona, presenta uno scollo estremo delle pance e un ingombro generale notevolmente inferiore rispetto alle macchine di F1 attuali. Sebbene si tratti di un'iterazione iniziale, fornisce un primo chiaro sguardo alla direzione che Audi intende prendere per il suo tanto atteso ingresso in F1.

Perché è importante:

In qualità di importante costruttore automobilistico che entra in Formula 1 come team ufficiale, la filosofia di design iniziale di Audi è un indicatore significativo delle sue ambizioni competitive. I concetti aerodinamici aggressivi suggeriscono che il team non sta adottando un approccio conservativo con i nuovi regolamenti del 2026, mirando a massimizzare le prestazioni fin dall'inizio. Questa prima anteprima fissa le aspettative su come una nuova squadra con ingenti risorse pianifica di sfidare lo schieramento consolidato.

I dettagli:

La vettura, con una livrea mimetica scura, ha mostrato diverse scelte di design distintive mirate a ottimizzare il flusso d'aria sotto il nuovo set di regole.

• Telaio Compatto: La R26 appare più piccola delle vetture del 2025, con una riduzione evidente sia in larghezza che nel passo.
• Disezione Anteriore Aggressiva: Il muso è fortemente inclinato e sagomato inferiormente per convogliare il flusso d'aria sotto il telaio, dividendolo in correnti per il fondo e le pance.
• Pance Radicali: La caratteristica più sorprendente è lo scollo estremamente profondo e ampio che percorre l'intera lunghezza delle pance, terminando in una sezione posteriore fortemente rastremata. Le prese d'aria stesse sono posizionate in alto, simili alle vetture attuali.
• Layout Meccanico: La vettura presenta sospensioni push-rod sia sull'asse anteriore che posteriore, con una presa d'aria ovale per il power unit.
• Design Posteriore: L'estrattore sembra significativamente più stretto rispetto alle vetture del 2025, mentre la carrozzeria posteriore è alta e dritta per ospitare una singola uscita centrale per l'aria calda del power unit. È presente anche una prominente pinna di squalo sul cofano motore.

Cosa aspettarsi:

La R26 vista a Barcellona è una mule iniziale, progettata per uno shakedown, non la vettura finale che gareggerà a Melbourne. Si prevedono cambiamenti significativi prima dei test pre-stagionali e del Gran Premio d'Australia, man mano che il team affina il suo concetto sulla base dei dati. La vera prestazione del design aggressivo di Audi sarà rivelata solo quando le vetture si schiereranno sulla griglia di partenza per la prima volta nel 2026.