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FIA avvisa i team sulla condotta dei piloti: poi lo scontro Verstappen-Lawson in FP2

FIA avvisa i team sulla condotta dei piloti: poi lo scontro Verstappen-Lawson in FP2

Riassunto
La FIA punisce Verstappen e Lawson dopo lo scontro in FP2 a Città del Messico, nonostante l'avviso preventivo ai team. Segnale chiaro: l'aggressività nei liberi ora comporta penalità in griglia.

La FIA aveva avvertito i team manager di tutte le 11 scuderie di controllare il comportamento dei piloti poco prima dello scontro tra Max Verstappen e Liam Lawson durante la FP2 del Gran Premio di Città del Messico, ha rivelato Karun Chandhok. Il contatto alla curva 14 ha causato una bandiera rossa e ha costretto entrambi i piloti a una penalità di una posizione in griglia e a un punto penalità.

Chandhok ha spiegato che i commissari avevano istruito i team quella mattina a "chiedere ai piloti di comportarsi correttamente nelle prove libere", avvertendo che sarebbero seguite delle sanzioni.

Perché è importante

L'incidente dimostra quanto velocemente una lotta per la posizione in pista possa degenerare, anche in sessioni a basso rischio. Segnala inoltre un cambio di rotta della FIA: l'aggressività nei liberi, spesso tollerata in passato, ora può avere ripercussioni dirette sulla griglia di partenza.

I dettagli

  • Chandhok ha dichiarato su Sky Sports F1 che l'ingegnere di Verstappen aveva chiesto al pilota di superare Lawson per guadagnare posizione.
  • Lawson si è rifiutato di cedere al tornante, riprendendo la linea interna; Verstappen, spazientito, è uscito dai limiti di pista provocando il contatto in uscita.
  • Chandhok ha definito l'episodio "non necessario" e "maldestro" per una FP2, sottolineando che entrambi i piloti hanno avuto parte di responsabilità.
  • L'avvertimento è arrivato dopo recenti episodi, tra cui quello tra Charles Leclerc e George Russell ad Austin.
  • Nel frattempo, la Haas ha sostituito Esteban Ocon con Ryo Hirakawa a seguito di un diverbio via radio con l'ingegnera Laura Mueller su un cambio nel piano di percorrenza; la squadra ha confermato che non si è trattato di problemi di salute.

Cosa aspettarsi

Le penalità tracciano un confine netto: gli scontri nelle prove libere possono ora influenzare la griglia. I piloti dovranno gestire l'aggressività in FP con la stessa precisione e cautela della qualifica.

Articolo originale :https://racingnews365.com/fia-issued-calm-down-warning-before-ill-tempered-verst...

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