Commissari FIA spiegano la penalità di cinque secondi per Leclerc al GP del Messico

I commissari della FIA hanno fornito i dettagli relativi alla penalità di cinque secondi inflitta a Charles Leclerc per essere uscito in pista e aver sorpassato Lewis Hamilton durante il Gran Premio del Messico.

Perché è importante

Questa decisione ha influenzato direttamente la lotta per la vittoria e ha chiarito i criteri di giudizio dei commissari per i sorpassi fuori pista al primo giro, in scenari in cui entrambe le vetture mancano l'inserimento in curva. Leclerc ha mantenuto il comando, ma Hamilton ha ritenuto la sanzione troppo lieve.

I dettagli

• L'incidente: Leclerc è partito terzo, dietro Hamilton (pole position). Entrambe le Ferrari sono entrate in Curva 4 con troppa velocità; i commissari hanno stabilito che nessuno dei due piloti avrebbe potuto completare la curva rimanendo in pista.
• La violazione: Hamilton è uscito dalla pista sul lato interno. Leclerc, a causa dell'eccessiva velocità d'ingresso, non aveva il diritto di precedenza sulla curva e ha completato il sorpasso fuori dai limiti.
• La sanzione: La penalità standard sarebbe stata di 10 secondi, ridotta a cinque poiché anche Hamilton era fuori pista e l'episodio è avvenuto al primo giro.
• La mancata restituzione: Leclerc non ha restituito la posizione entro la Curva 12, ignorando le linee guida del briefing piloti. Farlo gli avrebbe fatto perdere due posizioni, finendo dietro Verstappen e Hamilton.
• Il malumore: Leclerc ha costruito un gap di cinque secondi in aria pulita. Hamilton ha commentato che "avrebbe dovuto semplicemente restituire la posizione", sostenendo che i commissari stessero "praticamente regalando la vittoria a Charles".
• L'evolversi della gara: Nonostante tutto, Leclerc ha perso la leadership virtuale a favore di Verstappen dopo i primi pit stop, poiché la Red Bull ha neutralizzato l'undercut.

Cosa aspettarsi

La sentenza offre un ulteriore punto di riferimento per gli incidenti al primo giro; la Ferrari si accontenta del risultato, mentre Hamilton resta con l'amarezza della decisione.