Jason Somerville, capo aerodinamica FIA, si dimette: possibile passaggio all'Alpine nel 2026

Perché è importante:

• Le dimissioni di Jason Somerville, capo dell'aerodinamica FIA, e il suo probabile passaggio all'Alpine per il 2026 sono un fatto rilevante. Somerville ha avuto un ruolo chiave nello sviluppo delle regole 2026, in particolare sull'aerodinamica attiva. Questa mossa potrebbe garantire all'Alpine un vantaggio competitivo significativo.
• La sua expertise sarà preziosa per l'Alpine, impegnata a risalire la griglia dopo un 2025 difficile, avendo già indirizzato risorse verso la vettura del 2026.

I Dettagli:

• Somerville ha presentato le dimissioni la scorsa settimana e osserverà un periodo di "gardening leave" (congedo) di sei mesi prima di iniziare il nuovo incarico.
• Contrariamente a voci iniziali su un approdo alla Cadillac, Motorsport.com riporta che si unirà all'Alpine nel maggio 2026.
• Questo lo riunirà con Steve Nielsen, Direttore Generale Alpine, con cui ha già collaborato in FIA e FOM.
• Durante il congedo, Somerville lavorerà su progetti non F1 per evitare l'accesso a informazioni sensibili sulle future vetture.
• La FIA ha confermato la sua uscita, assicurando che l'accesso a dati confidenziali è stato adeguato secondo le procedure standard.
• Le sue responsabilità saranno temporaneamente coperte da Jan Monchaux, capo monoposto FIA, e altri membri del team.
• Somerville era capo aerodinamica FIA da febbraio 2022, con precedenti esperienze in F1 management, Williams, Toyota e Lotus.

Il Quadro Generale:

L'Alpine è prevista ultima nel 2025 e sta spostando il focus sulla stagione 2026. Ingaggiare Somerville, artefice delle nuove regole, si allinea perfettamente alla loro ambiziosa strategia di rilancio.

Prossimi Passi:

• Somerville dovrebbe iniziare con l'Alpine nel maggio 2026, prima dell'entrata in vigore delle nuove normative.
• Il suo arrivo potrebbe dare una spinta decisiva allo sviluppo della monoposto 2026.