Il piano a sorpresa della FIA per tenere Alonso in F1

Il presidente della FIA, Mohammed Ben Sulayem, sta lavorando a un nuovo pacchetto di concessioni regolamentari per accelerare i progressi della Honda, con l'obiettivo finale di mantenere Fernando Alonso in Formula 1. Il piano è emerso nel GP di Spagna, dove la frustrazione di Alonso per le attuali regole e le difficoltà dell'Aston Martin hanno messo in dubbio il suo futuro.

Perché è importante:

L'addio di Alonso sarebbe un duro colpo per la F1, che perderebbe uno dei suoi personaggi più riconoscibili e schietti della griglia. Ben Sulayem è altrettanto preoccupato per la posizione della Honda: se il costruttore giapponese rimanesse bloccato, lo sport potrebbe perdere sia un due volte campione del mondo, sia un fornitore di motori. Una doppia perdita che la F1 non può permettersi.

I dettagli:

• All'inizio di quest'anno, la FIA ha ottenuto l'accordo unanime di tutti i costruttori per concedere alla Honda un'assistenza extra nell'ambito del meccanismo di recupero ADUO.
• Quel pacchetto ha sbloccato ore aggiuntive al banco prova e una indennità di spesa di 19 milioni di dollari, anche se in parte è stata strutturata come un prestito teorico a fronte del futuro budget di sviluppo della Honda.
• Le nuove opzioni ora allo studio includono ulteriori libertà di omologazione, maggiori indennità di spesa e modifiche mirate alle regole nelle aree in cui la Honda ritiene che i progressi siano limitati.
• Qualsiasi modifica formale richiede il sostegno dei costruttori rivali, che in precedenza hanno mostrato disponibilità a mettere da parte i propri interessi.
• Ben Sulayem ha incontrato il proprietario dell'Aston Martin, Lawrence Stroll, giovedì, al GP di Spagna, e prevede ulteriori colloqui con Alonso a Madrid.

Ben Sulayem ha rivelato che una conversazione con Alonso a Monza ha scatenato la sua spinta. "L'ho visto molto triste", ha detto. "Gli ho detto: Fernando, capisco che non sia accettabile che tu venga nel tuo paese e che, dopo essere stato due volte campione del mondo, tu sia all'ultimo posto."

"Gli ho detto: non ti dirò cosa faremo. Per favore, dimmi cosa vuoi!"

Il presidente della FIA è stato categorico sul futuro di Alonso: "Non c'è modo di permettere a Fernando di andarsene. Deve avere successo, e poi se ne andrà quando vorrà, non perché è stato costretto ad andarsene a causa delle prestazioni."

Alonso, nel frattempo, ha accennato a modifiche normative oltre all'aumento del flusso di carburante già confermato. "Ho ancora la speranza che le regole del prossimo anno debbano essere modificate di nuovo, che questa non sia la versione finale", ha detto giovedì.

Il chief trackside officer dell'Aston Martin, Mike Krack, ha dichiarato che la decisione di Alonso dipende da molti fattori. "Penso che abbia chiarito che non è una singola cosa che vuole vedere cambiare", ha spiegato Krack. "Penso che lo sport abbia bisogno di qualcuno così. Penso che tutti noi saremo ansiosi di vedere Fernando continuare. E ciò che può essere fatto per accontentarlo, penso che verrà fatto."

Prossimi passi:

Ben Sulayem è determinato a portare avanti il pacchetto, vedendolo come una vittoria per l'intera F1. Con ulteriori colloqui in programma a Madrid, le prossime settimane decideranno se le concessioni potranno essere formalizzate e se la storia di Alonso in F1 continuerà.