FIA chiarisce la riduzione della penalità per Sainz dopo lo scontro con Piastri in Ungheria

Carlos Sainz è stato penalizzato con cinque secondi dopo la collisione con Oscar Piastri durante il Gran Premio d'Ungheria, una sanzione dimezzata rispetto a quella standard dopo che i commissari hanno individuato un fattore attenuante determinante.

Sebbene la FIA abbia stabilito che Sainz fosse l'unico responsabile dello scontro, che ha compromesso le chance di vittoria di Piastri, ha riconosciuto che le limitate condizioni di visibilità giustificavano una riduzione della pena.

Perché è importante

La penalità si è rivelata cruciale nella sfida interna della McLaren: il contatto ha fatto perdere tempo prezioso a Piastri, permettendo a Lando Norris di superarlo grazie alla strategia dei pit stop. La decisione dei commissari di dimezzare la sanzione solleva inoltre dubbi sulla coerenza dei criteri utilizzati per valutare le responsabilità negli incidenti a contatto.

I dettagli

• L'incidente: Al 38° giro, alla terza curva, Sainz stava duellando con Fernando Alonso mentre Piastri tentava il sorpasso in avvicinamento alla curva.
• Il fattore attenuante: I commissari hanno stabilito che, data la posizione di Sainz rispetto al tracciato e alle altre vetture, la McLaren di Piastri non era visibile al pilota della Williams prima del tentativo di sorpasso.
• Comunicazioni di squadra: Sainz era stato avvertito via radio della presenza di bandiere blu per l'imminente arrivo di Piastri, ma la visibilità ridotta ha attenuato il suo grado di colpevolezza.
• Il verdetto: Nonostante la responsabilità totale di Sainz nella collisione, la FIA ha applicato una penalità di cinque secondi invece dei consueti 10.

Cosa succederà ora

Piastri si è poi ritirato dalla gara per un guasto al cambio, lasciando a Norris la vittoria in Ungheria. Sainz, invece, è stato classificato 18° dopo aver scontato la penalità. La Williams dovrà ora capire come evitare simili errori costosi, in vista di una battaglia sempre più serrata nel midfield per il 2026.