FIA conferma cinque zone di 'Straight Mode' per Spa: i piloti temono il collasso energetico

La FIA ha confermato l'istituzione di cinque zone di 'Straight Mode' per il Gran Premio del Belgio di questo weekend, con l'obiettivo di contrastare il fenomeno del super clipping. Tuttavia, i piloti avvertono che la gestione dell'energia potrebbe diventare l'elemento dominante nel tecnico e vorace circuito di Spa-Francorchamps.

Perché è importante

I lunghi rettilinei di Spa e le poche zone di frenata intensa rappresentano un test brutale per le attuali unità di potenza. Con un recupero energetico difficoltoso, la strategia di deployment rischia di trasformare ampi tratti del giro in un mero esercizio di conservazione, allontanando i piloti dalla guida al limite.

I dettagli

• Zone di attivazione: La FIA consentirà l'attivazione simultanea delle ali anteriore e posteriore in cinque zone: il rettilineo start/finish, la discesa da La Source verso Eau Rouge, il rettilineo Kemmel verso Les Combes, l'uscita di Stavelot attraverso Blanchimont e l'avvicinamento alla chicane del Bus Stop.
• Criticità energetiche: Fernando Alonso ha definito Spa "estremamente assetata di energia", avvertendo che un dispiegamento totale all'inizio del giro lascerebbe i piloti scoperti nelle sezioni finali. Ha sottolineato come, con i tagli al deployment, le auto abbiano meno potenza rispetto all'anno scorso, scendendo persino sotto i livelli della F2.
• Il fronte McLaren: Andrea Stella, team principal della McLaren, ha condiviso queste preoccupazioni, citando i feedback di Lando Norris e Oscar Piastri.
• Il punto di Verstappen: Max Verstappen, ancora amareggiato per il DNF di Silverstone causato da un'ala posteriore definita "super pericolosa", ha ammesso che Spa potrebbe essere "più insidiosa" a causa dei limiti energetici. Per l'occasione, sfoglierà il suo speciale casco "Orange Lion" per il pubblico belga.

Cosa aspettarsi

Le zone ampliate di Straight Mode saranno messe subito alla prova per capire se riusciranno a preservare lo spettacolo ad alta velocità tipico di Spa. Verstappen punterà al riscatto dopo l'incubo di Silverstone, ma i vincoli energetici potrebbero stravolgere l'ordine di classifica, a prescindere dal rendimento intrinseco delle vetture.