La Ferrari svela i principali aggiornamenti della SF‑26 a Monza
Riassunto
La Ferrari ha testato a Monza un importante aggiornamento aerodinamico per la SF-26, con nuova ala anteriore e fondo, per ridurre lo svantaggio dai leader. La power unit resta invariata, ma un upgrade potrebbe essere autorizzato via ADUO. Il pacchetto sarà validato a Miami, gara i cui punti guadagnano importanza nel calendario.
La Ferrari ha utilizzato una giornata di riprese a Monza per testare una SF‑26 aggiornata, aggiungendo un nuovo alettone anteriore, un fondo rivisto e altre modifiche aerodinamiche, mantenendo invariata la power unit dopo i test a Mugello e Fiorano.
Perché è importante:
- Colmare il gap aerodinamico con Mercedes e Red Bull è essenziale per le speranze iridate della Ferrari in un calendario sconvolto.
- Il layout ad alta velocità di Monza fornisce un test chiaro per gli aggiornamenti aerodinamici, che saranno trasferiti sul più lento circuito cittadino di Miami.
I dettagli:
- Aerodinamica – nuovo alettone anteriore, fondo rivisto e ala ‘Macarena’ reintrodotta forniscono carico aerodinamico aggiuntivo sui rettilinei ad alta velocità di Monza.
- Aletta dell'Halo – elemento riaggiunto pulisce il flusso d'aria attorno all'abitacolo e migliora l'efficienza dell'aspirazione del motore.
- Power unit – invariata; il checkpoint ADUO potrebbe consentire un aggiornamento del 2‑4 % se il motore a combustione interna dovesse essere in ritardo sulla Mercedes.
Prossimi passi:
- La Ferrari si dirige a Miami, dove il pacchetto aerodinamico aggiornato sarà testato su un stretto circuito cittadino.
- Se il checkpoint ADUO rivelerà una carenza della power unit, potrebbe essere concesso un unico aggiornamento aggiuntivo prima della prossima gara europea.
- Con le gare in Bahrain e Arabia Saudita ancora in sospeso, i punti di Miami diventano ancor più vitali per la lotta al campionato.
Articolo originale :https://www.gpblog.com/en/news/ferrari-goes-all-in-with-extensively-updated-sf-2...