Ferrari fissa al 23 gennaio la presentazione della monoposto 2026, priorità all'affidabilità anziché alla performance iniziale

La Ferrari svelerà la sua monoposto per la Formula 1 2026 il 23 gennaio sulla sua pista di test di Fiorano, dove l'auto completerà anche la sua prima corsa di shakedown. Il Team Principal Frédéric Vasseur ha delineato una strategia di sviluppo cauta, confermando che il team inizierà i test con una versione base "Spec A" focalizzata sull'affidabilità e sui chilometri percorsi, non sulla performance assoluta, per affrontare efficacemente i radicali nuovi regolamenti.

Perché è importante:

La stagione 2026 rappresenta un cruciale reset per la Ferrari dopo una deludente campagna 2025 senza vittorie. Con importanti cambiamenti ai regolamenti del propulsore e del telaio all'orizzonte, la Scuderia sta dando priorità a una base stabile per evitare i costosi contrattempi di inizio stagione che hanno afflitto la precedente campagna. Questo approccio metodico sottolinea l'alta posta in gioco della nuova era, in cui l'affidabilità iniziale potrebbe dettare l'intera traiettoria di sviluppo della stagione.

I Dettagli:

• Presentazione e Shakedown: L'auto sarà presentata e correrà per la prima volta sul circuito privato di Fiorano della Ferrari il 23 gennaio. Successivamente, sarà spedita direttamente in Spagna per il primo test pre-stagionale multi-squadra a Barcellona, a partire dal 26 gennaio.
• Filosofia Conservatrice della "Spec A": Vasseur ha confermato che il team porterà una versione base dell'auto ai test iniziali. L'obiettivo principale è accumulare chilometraggio, convalidare le scelte tecniche e garantire l'affidabilità prima di inseguire gli aggiornamenti prestazionali.
  • "La cosa più importante è fare chilometri", ha dichiarato Vasseur. "Non è inseguire la performance, è fare chilometri per convalidare la scelta tecnica dell'auto in termini di affidabilità. Poi [dopo quello] si cerca la performance."
• Imparando dal 2025: Questa strategia è una risposta diretta all'inizio problematico del team nel 2025. Vasseur ha indicato la squalifica dal Gran Premio di Cina e la conseguente perdita di giri e punti di riferimento come un ciclo che intendono evitare di ripetere.
• Finestra di Test Ampliata: Con nove giorni di test pre-stagionali programmati — un aumento significativo rispetto alla recente norma di tre — Vasseur ha sottolineato l'importanza di utilizzare efficacemente la prima sessione a Barcellona. Scoprire un problema fondamentale solo nell'ultimo test in Bahrain non lascerebbe tempo per risolverlo prima dell'apertura della stagione al Gran Premio d'Australia.

Cosa succederà dopo:

Il precoce focus della Ferrari sull'affidabilità prepara il terreno per quella che Vasseur prevede sarà una corsa allo sviluppo volatile e rapida durante tutta la stagione 2026. Si aspetta che l'ordine competitivo cambi in modo più drammatico rispetto agli ultimi anni, in contrasto con il quadro relativamente statico visto dalla prima all'ultima gara nel 2025. Dopo il test di Barcellona, la Ferrari parteciperà a ulteriori due test di tre giorni in Bahrain prima che il campionato inizi a Melbourne.