Vasseur della Ferrari Dichiara Chiuso il Dibattito sulle Procedure di Partenza

Il team principal della Ferrari, Fred Vasseur, dichiara che la recente modifica della FIA con la luce blu dei cinque secondi è la parola definitiva sui cambiamenti alle procedure di partenza. Grazie al turbo più piccolo della Scuderia che conferisce un vantaggio nello spunto, Vasseur insiste che la questione è chiusa.

Perché è importante:

• Le prestazioni in partenza ora decidono i podi sotto la formula ibrida 50/50, dove il ritardo del turbo può costare secondi cruciali.
• I piloti hanno segnalato preoccupazioni per la sicurezza a causa di partenze disuguali, portando all'introduzione dell'avviso a luce blu.
• Ogni ulteriore modifica al regolamento richiede una supermaggioranza, quindi una singola squadra dissenziente può bloccare il cambiamento.

I dettagli:

• Il regolamento 2026 ha rimosso l'MGU-H, esponendo il ritardo del turbo; il turbo più piccolo della Ferrari si avvia più velocemente, garantendo un vantaggio in partenza.
• La FIA ha aggiunto un segnale di luce blu di cinque secondi prima della partenza, ma Vasseur afferma che non ha aiutato la partenza della Ferrari e che la squadra ha già costruito la vettura in base al regolamento.
• Vasseur sottolinea che le modifiche alle regole necessitano di una supermaggioranza. Con le squadre clienti Haas e Cadillac improbabili a sostenere una mossa che privi la Ferrari del suo vantaggio, il dibattito è di fatto chiuso.

Cosa succederà:

• La posizione di "questione chiusa" di Vasseur significa che non ci si aspetta ulteriori riforme alle procedure di partenza in questa stagione.
• Se le lamentele dei piloti si intensificheranno, la FIA potrebbe riconsiderare il limite di recupero energetico, ma qualsiasi emendamento affronterà un difficile ostacolo in sede di votazione.