
Ferrari multata per collisione in pit lane a Singapore tra Leclerc e Norris
Perché è importante:
Questo incidente sottolinea l'importanza critica della sicurezza e della comunicazione precisa nell'ambiente ristretto e ad alta pressione della pit lane di Formula 1. Anche un errore apparentemente minore può portare a sanzioni finanziarie significative, danni alla vettura e potenziali rischi per la sicurezza di piloti e personale di squadra, evidenziando la rigorosa applicazione dei regolamenti FIA da parte degli steward.
I Dettagli:
- Durante la seconda sessione di prove a Singapore, dopo un periodo di bandiera rossa, la Ferrari di Charles Leclerc (vettura 16) è stata rilasciata dal garage direttamente sulla traiettoria della McLaren di Lando Norris (vettura 4), che era già in corsia box.
- La collisione è avvenuta quando un membro del team Ferrari, responsabile del rilascio sicuro della vettura 16, non ha notato l'avvicinarsi della vettura di Norris e ha fornito istruzioni poco chiare a Leclerc.
- Decisione degli Steward: Gli steward di gara hanno dichiarato esplicitamente che Leclerc non poteva vedere la vettura di Norris, assolvendo il pilota da colpe dirette. La responsabilità è stata attribuita esclusivamente all'errore di valutazione del membro del team.
- La decisione descriveva l'incidente: "Dopo un periodo di bandiera rossa, diverse vetture stavano lasciando i propri garage. La vettura 16 (Leclerc) è stata inizialmente istruita a lasciare la sua piazzola da un membro del team. In quel momento, tuttavia, non ci si è accorti che la vettura 4 (Norris) era già in corsia box."
- "Il membro del team responsabile del rilascio sicuro della vettura 16 ha giudicato male la situazione e ha dato istruzioni poco chiare a Leclerc, che non era in grado di vedere la vettura di Norris. Di conseguenza, entrambe le vetture sono entrate in collisione nella corsia box."
- Multa Maggiore: Gli steward hanno classificato questo come una "violazione più grave" perché la Ferrari di Leclerc ha spinto un'altra vettura contro il muro. Ciò ha comportato una multa più elevata di 10.000 Euro rispetto a incidenti simili precedenti.
Il Quadro Generale:
La sicurezza della pit lane è una preoccupazione fondamentale in Formula 1, con protocolli rigorosi per prevenire incidenti. Questa penalità serve come promemoria a tutti i team che anche lievi sviste procedurali possono avere conseguenze significative. Sebbene la sanzione pecuniaria sia relativamente modesta per un team come la Ferrari, il richiamo ufficiale sottolinea la necessità di vigilanza continua e rispetto delle linee guida di sicurezza.
Cosa succederà dopo:
- Norris ha dovuto tornare ai box per sostituire l'ala anteriore e ha concluso la sessione al quinto posto, mentre Leclerc è arrivato nono e Lewis Hamilton decimo.
- Oscar Piastri ha dominato la sessione con la sua McLaren fermando il cronometro a 1:30.742, seguito da vicino da Isack Hadjar della Racing Bulls e Max Verstappen della Red Bull. L'attenzione si sposterà ora verso le qualifiche e la gara, dove i team punteranno a evitare ulteriori costosi errori sia in pista che in pit lane.
Articolo originale :https://f1-insider.com/formel-1-singapur-strafe-boxengassen-crash-70924/






