Fernando Alonso "Arrabbiato con Tutti" Dopo i Problemi di Strategia al GP d'Olanda
Riassunto
Fernando Alonso si è detto "arrabbiato con tutti" dopo il GP d'Olanda a causa di problemi strategici che hanno compromesso la sua gara. Nonostante l'ottavo posto finale, il pilota Aston Martin ritiene che le decisioni strategiche e gli eventi imprevedibili come la safety car abbiano impedito un risultato migliore.
Perché è importante:
La frustrazione di Fernando Alonso evidenzia l'impatto critico di eventi imprevedibili in gara, come le safety car, sulla strategia e sulle prestazioni dei piloti di F1.
Il quadro generale:
Il Gran Premio d'Olanda di Alonso è stato segnato da tempistiche sfortunate e dilemmi strategici, portando a una sensazione di opportunità mancata nonostante abbia conquistato punti.
I dettagli:
- Problemi alla Prima Sosta: Partito decimo, Alonso si è trovato bloccato nel traffico all'inizio. La sua prima sosta ai box al 18° giro, intesa a guadagnare un vantaggio, lo ha spinto nelle retrovie.
- Impatto della Safety Car: L'incidente di Lewis Hamilton e il conseguente regime di safety car hanno permesso ai rivali davanti ad Alonso di effettuare soste "più economiche", annullando la sua strategia iniziale.
- Lotta nel Traffico: Dopo la ripartenza, Alonso è stato "truffato" da Yuki Tsunoda e ha passato 13 giri frustranti dietro di lui, spingendolo infine a una seconda sosta per sfuggire al traffico.
- Frustrazione Post-Gara: Nonostante alla fine sia risalito fino all'ottavo posto, Alonso ha ritenuto che un risultato molto migliore fosse possibile se non fosse stato per gli intoppi strategici.
- La Prospettiva del Team: Il responsabile delle operazioni in pista di Aston Martin, Mike Krack, ha ammesso che Alonso era "arrabbiato per la gara, arrabbiato con il mondo, arrabbiato con se stesso, arrabbiato con tutti". Tuttavia, Krack ha difeso le decisioni del team come logiche date le circostanze imprevedibili e l'usura degli pneumatici.
- Compromesso di Setup: Krack ha anche spiegato che la mancanza di giri in qualifica venerdì (a causa dell'incidente di Lance Stroll e dei limitati long run di Alonso) ha imposto un approccio più conservativo all'usura della tavola, costando alcune prestazioni.
Cosa succederà dopo:
I team analizzano costantemente gare come queste per affinare le strategie, ma fattori esterni come le safety car rimangono una sfida significativa e imprevedibile in Formula 1.
Articolo originale :https://www.motorsport.com/f1/news/fernando-alonso-angry-at-the-world-us-and-eve...