Il verdetto dei tifosi sul futuro di Max Verstappen dopo la F1

Un recente sondaggio tra i tifosi della F1 ha dato un verdetto inequivocabile sui piani post-ritiro di Max Verstappen, con una schiacciante maggioranza che chiede al pilota di passare al Campionato del Mondo Endurance (WEC). Il tre volte campione del mondo, che ha più volte accennato a un ritiro anticipato dalla Formula 1, ha da sempre espresso un vivo interesse per le corse di resistenza. Questo sentimento dei tifosi si allinea perfettamente con la sua nota passione per le competizioni GT3.

Perché è importante:

Verstappen è ampiamente considerato uno dei piloti più dotati della sua generazione, e la sua potenziale partenza dalla F1 lascerebbe un vuoto significativo. La sua prossima mossa professionale è un tema di grande discussione, poiché potrebbe viderlo competere per titoli in un'altra categoria di vertice dell'automobilismo. Il forte sostegno dei tifosi per un passaggio al WEC sottolinea il prestigio crescente delle corse di durata e il loro appeal per i piloti in cerca di nuove sfide oltre la Formula 1.

I dettagli:

• Un sondaggio condotto da RacingNews365 ha chiesto ai tifosi cosa dovrebbe fare il vincitore di 71 Gran Premi dopo aver lasciato la F1.
• I risultati sono stati netti: il 75,93% degli intervistati ha votato per il Campionato del Mondo Endurance.
• L'IndyCar si è classificato un distante secondo con l'11,11% dei voti, mentre altre opzioni come il Campionato del Mondo Rally (5,56%) e la Formula E (3,70%) hanno ottenuto un supporto minimo.
• Verstappen ha precedentemente dichiarato che il suo prossimo contratto in F1 sarà l'ultimo e che continuerà nello sport solo finché si divertirà.

Cosa aspettarsi:

Sebbene i sondaggi tra i tifosi siano puramente speculativi, le stesse azioni di Verstappen supportano fortemente un passaggio alle corse di resistenza. La sua partecipazione a eventi GT3, inclusa una recente apparizione nella 12 Ore di Bathurst, segnala che si tratta di una vera ambizione per la sua carriera post-F1. Un passaggio alla categoria regina del WEC, gli Hypercar, sembra un capitolo successivo naturale e molto atteso per un pilota del suo calibro, qualora decidesse di lasciare la F1 alla scadenza del suo attuale contratto nel 2028.