F2 svela la nuova monoposto per la stagione 2027 e oltre

Nel Tempio della Velocità di Monza, proprio prima del Gran Premio d'Italia, la Formula 2 ha svelato la sua nuova macchina per la stagione 2027. La monoposto, che sarà in uso dal 2027 al 2029, rappresenta un'evoluzione del design attuale: mantiene il telaio Dallara per contenere i costi, ma introduce aggiornamenti aerodinamici e operativi di rilievo.

Perché è importante

Essendo l'ultimo gradino prima della Formula 1, la F2 è fondamentale per la crescita dei giovani talenti. La nuova vettura mira a incrementare la sicurezza, favorire battaglie più serrate in pista e allinearsi visivamente alla filosofia progettuale della F1, garantendo al contempo la massima parità tecnica tra i piloti.

I dettagli

• Aerodinamica: Le ali anteriore e posteriore sono state ridisegnate per permettere una scia più efficiente, facilitando i sorpassi e rendendo le gare più competitive.
• Innovazione: È stato aggiunto un avviatore di bordo, con Hewland che ha sviluppato una versione evoluta del cambio per integrarlo.
• Propulsore e Sostenibilità: Resta il motore turbo Mecachrome da 3,4 litri e il carburante sostenibile Aramco, introdotto nel 2025.
• Pneumatici: Pirelli conferma il suo ruolo di fornitore unico con mescole specifiche per la categoria.
• Ergonomia: Vengono mantenute le specifiche FIA 2024 per freni, sterzo e cockpit, assicurando l'accessibilità a una vasta gamma di piloti.

Cosa succederà ora

L'attuale ciclo della F2 si concluderà alla fine di questa stagione, per lasciare spazio al debutto della nuova macchina nel 2027. Il presidente della FIA, Mohammed Ben Sulayem, ha definito questo passaggio come un passo chiave per rafforzare il percorso verso le monoposto. Stefano Domenicali, CEO della F1, ha lodato l'equilibrio tra innovazione, sicurezza e spettacolo, mentre Bruno Michel, CEO della F2, ha sottolineato come la scelta del telaio abbia permesso di gestire i costi mantenendo l'estetica della F1.