Il ritorno a Miami sembra l’avvio di un nuovo campionato

Perché è importante

La pausa di cinque settimane ha compattato il consueto ciclo di sviluppo. Tutti i team possono introdurre upgrade consistenti in un’unica gara, potenzialmente provocando un cambiamento della classifica più marcato rispetto ai consueti aggiornamenti di metà stagione, soprattutto con la Mercedes che difende il suo dominio iniziale.

I dettagli

• Interruzione imprevista: La cancellazione dei Gran Premi del Bahrain e dell’Arabia Saudita ha creato la più lunga pausa in‑season dal 1999, consentendo ai team di lavorare sui monoposto 2026 senza la pressione delle gare.
• Valanga di upgrade: I team hanno sfruttato il tempo in casa per preparare pacchetti di miglioramento importanti. La McLaren, ad esempio, prevede di introdurre quello che chiama "un MCL40 completamente nuovo" nei Gran Premi del Canada e di Miami.
• Rifiniture regolamentari: La FIA ha approvato modifiche alle regole di deployment dell’energia dell’unità di potenza, mirate a rendere più veloci le qualifiche e a ridurre le differenze di velocità tra le vetture durante le gare.
• Prova estesa: Per accogliere le nuove norme e la lunga pausa, la prima sessione di prove a Miami è stata estesa da 60 a 90 minuti.
• Scenario di campionato: La Mercedes guida entrambi i campionati, con Kimi Antonelli sorprendentemente davanti al compagno George Russell. La Ferrari è la più vicina sfidante, mentre la Red Bull è scesa al sesto posto nella classifica costruttori.

Cosa succederà dopo

Tutti gli occhi saranno puntati su chi avrà sfruttato al meglio il periodo di sviluppo prolungato. Il GP di Miami, che sarà anche un weekend Sprint, fornirà il primo vero banco di prova per le auto 2026 dopo un’attenta analisi dei dati e l’attuazione delle soluzioni. I risultati indicheranno se il precoce dominio della Mercedes è sostenibile o se il gruppo inseguitore – in particolare Ferrari e una McLaren rinvigorita – ha ridotto significativamente il divario.