F1 2026: la 'Modalità Overtake' sostituisce il DRS con un boost di potenza

La Formula 1 eliminerà il DRS nel 2026 per una nuova "modalità overtake" focalizzata sulla potenza elettrica. Invece di regolare l'ala posteriore, i piloti impiegheranno una maggiore energia dalla power unit per ottenere un vantaggio di velocità cruciale sui rettilinei.

Perché è importante:

Segna un cambiamento fondamentale dagli aiuti aerodinamici passivi alla gestione attiva della power unit. Progettato per completare le nuove regole di aero attiva, il sistema mira a mantenere le gare combattute senza affidarsi all'ala mobile che ha definito lo sport dal 2011.

I dettagli:

• Boost di Potenza: L'auto attaccante usa una formula specifica fino a 350kW, significativamente più dell'auto in difesa, che vede la potenza calare prima.
• Finestre di Velocità: In modalità standard la potenza scende da 290km/h a 345km/h. La modalità overtake estende questo range, iniziando il calo a 337km/h e durando fino a 355km/h.
• Limiti di Energia: Il limite standard di recupero è di 8,5MJ per giro, ma i piloti in modalità overtake ottengono 0,5MJ extra.
• Attivazione: Simile al DRS, richiede un distacco dall'auto davanti ed è disabilitata al primo giro o dopo la Safety Car.

Cosa succederà dopo:

Team e FIA affineranno le zone di rilevamento e le formule energetiche per garantire gare eque. Avvicinandosi a questa nuova era, il successo della modalità overtake dipenderà dal trovare il giusto equilibrio tra il deployment elettrico e l'aerodinamica attiva.