F1 pianifica il ritorno del V8 per il 2030: più anima, meno peso

La Formula 1 sta tracciando la strada per il ritorno dei motori V8 entro il 2030, proponendo un pacchetto turbo-ibrido da 3.0 litri che riduce drasticamente sia la potenza elettrica che il peso complessivo. Secondo Autosport, la FIA e i costruttori di unità di potenza hanno già concordato questa direzione, sebbene le specifiche finali siano ancora in fase di definizione.

Perché è fondamentale

Dopo una sola stagione sotto le complesse norme ibride del 2026, la F1 sta già virando verso propulsori più semplici e leggeri. Questa svolta risponde alle storiche critiche su suono, complessità e peso, e potrebbe essere la chiave per trattenere Max Verstappen nel campionato.

I dettagli

• Il ritorno del V8: Un V8 da 3.0 litri sostituirebbe l'attuale V6, segnando il primo ritorno di un otto cilindri dal 2013.
• Turbo sì, ma compatto: Era stato valutato un V8 aspirato, ma le preoccupazioni per l'inquinamento acustico nei circuiti cittadini come Melbourne, Singapore e Las Vegas hanno portato alla scelta di un turbocompressore più piccolo.
• Ibrido ridotto: Il motore elettrico erogherebbe 100kW, in netto calo rispetto ai 350kW del 2026, mantenendo un legame con le auto stradali ma riportando le prestazioni al cuore della combustione.
• Taglio del peso: L'obiettivo per la prossima generazione di unità di potenza è una riduzione di almeno 50kg rispetto agli standard attuali.
• Boost per i sorpassi: Il DRS non tornerà; tra i concetti in fase di studio c'è un sistema "push-to-pass" in stile IndyCar.

Cosa aspettarsi

Il presidente della FIA, Mohammed Ben Sulayem, ha sostenuto la direzione V8 a maggio, dichiarando che porterà "suono, meno complessità e leggerezza" con un'"elettrificazione minima". L'obiettivo 2030 coincide con l'ultimo anno del contratto di Verstappen con la Red Bull; il pilota, critico verso i regolamenti 2026, ha accennato al fatto che il V8 abbia influenzato la sua decisione di restare. Saranno necessari ulteriori colloqui prima che il regolamento sia definitivo, quindi la tempistica potrebbe ancora variare.