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Il paddock della F1 esprime il suo verdetto sul nuovo circuito Madring

Il paddock della F1 esprime il suo verdetto sul nuovo circuito Madring

Riassunto
Piloti entusiasti della velocità del nuovo circuito Madring di Madrid, ma preoccupati per i sorpassi e la sicurezza dei box. La FIA interverrà con modifiche.

Il grid della F1 ha dato il suo responso sul nuovo circuito Madring di Madrid. I piloti hanno lodato in gran parte il layout veloce e fluido, sollevando però dubbi sulle possibilità di sorpasso e sulla pericolosità dell'ingresso ai box.

Perché è importante

Il Madring segna una svolta decisiva per il Gran Premio di Spagna, sostituendo l'storico impianto di Barcellona con un circuito urbano all'avanguardia nella capitale. Il feedback dei piloti è fondamentale non solo per il futuro della pista, ma per l'intera strategia della F1 di spostarsi verso gare cittadine. Un giudizio positivo blinderebbe Madrid nel calendario, mentre critiche pesanti potrebbero costringere a modifiche strutturali.

I dettagli

  • Configurazione: Un tracciato di 5,47 km con 20 curve, che combina un primo settore ad altissima velocità con sezioni centrali e finali più tecniche.
  • Esperienze di guida: Diversi piloti hanno paragonato il primo settore alle curve rapide di Jeddah, mentre il settore finale richiede una trazione millimetrica.
  • Sicurezza e Grip: Il manto stradale è liscio e offre ottimo grip, ma la mancanza di aree di runoff alla Curva 7 è stata segnalata come un problema di sicurezza.
  • Sorpassi: Possibili alla Curva 1 e alla Curva 9, ma il settore centrale troppo stretto rende difficile seguire l'auto davanti nelle curve veloci.
  • Pit Lane: L'ingresso ai box, un sinistro molto stretto, è stato criticato per essere scomodo e potenzialmente pericoloso durante le partenze.
  • Pneumatici: I composti Pirelli hanno tenuto bene, rendendo la strategia a due stop la più efficace della gara.

Cosa succederà ora

La FIA e i gestori del circuito hanno già preso atto delle critiche. È prevista una revisione dell'ingresso ai box per l'anno prossimo e si sta discutendo l'ampliamento del runoff alla Curva 7. Il Madring è contrattualizzato per ospitare il GP di Spagna per almeno un decennio e i primi riscontri suggeriscono che potrebbe diventare uno dei preferiti di piloti e tifosi.

Articolo originale :https://www.skysports.com/f1/video/33726/13584070/spanish-gp-f1-grid-review-the-...

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